Förslag till riksdagsbeslut
1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av särskilda åtgärder för vägarna i Västernorrland.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att vid fördelningen av väganslag ta större hänsyn till den tunga trafiken.
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om behovet av att satsa en större del av anslagen på drift och underhåll av det befintliga vägnätet.
Motivering
Västernorrland har landets i särklass sämsta vägnät. Den usla vägstandarden beror dels på dåliga markförhållanden, dels på en stor andel tunga transporter. Historiskt sett så har anslagsfördelningen inte tagit hänsyn till dessa förhållanden.
Skogsindustrin i Västernorrland drar årligen in mycket stora export- inkomster till landet och är världsledande tillverkare av klorfri cellulosa. I den nya miljövänliga pappersproduktionen har virket blivit färskvara. Den nya processtekniken kräver kontinuerlig tillförsel av färsk råvara. Standarden på vägarna har därför fått en avgörande betydelse för skogindustrin. Den dåliga vägstandarden som innebär att vägarna stängs för tung trafik långa tider på året hindrar förnyelsen av skogsindustrin och bromsar utvecklingen.
Forskningsresultat visar att de dåliga vägarna kostar skogsindustrin miljontals kronor i extra kostnader. Jämtland och Västernorrland svarar för hälften av dessa extra kostnader.
Anslaget till olika vägregioner måste därför fördelas efter andra grunder. Det eftersatta vägunderhållet i vår region har av Vägverket beräknats till mer än en miljard. Särskilda åtgärder krävs för att uppfylla krav på rättvisa i vägstandard. En större del av anslagen måste för att säkra industrin och tillgodose den tunga trafikens behov satsas på drift och underhåll av det befintliga vägnätet i Västernorrland.
Stockholm den 3 oktober 2000
Susanne Eberstein (s)
Kerstin Kristiansson Karlstedt (s)
Göran Norlander (s)
Agneta Lundberg (s)