Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om mer resurser till forskning och utvecklingsarbete för att få fram
bra och miljövänliga ersättningspreparat till vägsaltet.
Vägsaltet måste successivt
fasas ut!
Det sprids cirka 250.000 ton vägsalt varje år i främst
mellersta och södra Sverige. I Dalarna spreds förra vintern
över 13.000 ton salt på 95 mil vägar. Saltet innebär
miljöproblem. Växter skadas utefter vägarna, vattentäkter
påverkas, korrosionsproblem uppstår och vid ogynnsamma
förhållanden kan saltet nå grundvattnet.
Vägverket måste minska användningen av vägsalt utan att försämra
trafiksäkerheten eller framkomligheten. Nollvisionen måste ligga fast.
Successivt måste saltet fasas ut helt. Den viktigaste åtgärden torde vara en
ökad medvetenhet om vad vinterväglag innebär för trafiksäkerheten och att
denna medvetenhet leder till ett förändrat beteende i trafiken. Bra snöröjning
är självfallet viktigt. Andra åtgärder är ökad användning av sand i olika
former, saltlösning, bättre väderprognoser, förbättrade snöröjningsredskap,
förbättrad information till trafikanter etc.
I brist på fullgoda ersättningsalternativ är vägsalt i viss utsträckning trots
allt motiverat. Jag anser att regeringen, utöver redovisade åtgärder, behöver
satsa betydligt mer resurser på forskning och utvecklingsarbete för att hitta
bra och miljövänliga ersättningspreparat som kan ersätta saltet.