1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om öronmärkta resurser för upprustning av landets länsvägar.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att byggnationen av E 20 i Laxå kommun utförs i enlighet med
Vägverkets centrala alternativ.
En levande landsbygd
Under flera år har anslagen för att upprätthålla standarden på
det svenska vägnätet varit otillräckliga. Följden har blivit att
vårt vägnät bokstavligen faller sönder. Den låga prioritering
Vägverket fått under 1990-talet har drabbat landsbygden
hårdast. I en tid då stortstäderna blomstrar och landsbygden
dör av är det samhällets plikt att förbättra förutsättningarna
för människor på landsbygden.
Att upprätthålla en acceptabel vägstandard är en förutsättning för att t.ex.
ambulanstransporter, polis och brandkår skall kunna tillhandahålla en
tillfredsställande utryckningstid. Ett gott driftunderhåll på landets vägar är
även ett vilkor för våra företag. Utan godtagbara vägar på landsbygden kan vi
ej heller förvänta oss nyförtagande där de så väl behövs. Kraftfulla insatser
behövs nu, inte senare, i annat fall bevittnar vi den svenska
kommunikationens undergång.
Länsväg 533
Länsväg 533 är ett tydligt exempel på vilka konsekvenser en
dålig väghållning kan medföra. Laxå kommun har flertalet
gånger påpekat den dåliga vägstandarden på länsväg 533.
Den aktuella vägen har omfattande beläggningsskador. Detta
har medfört en bristande trafiksäkerhet. Denna väg har en
stor betydelse för såväl ortsbefolkningen som turistnäringen.
Länsväg 533 sträcker sig genom Tivedens
nationalpark.Vägen har en sträcka av 7 km med
grusvägsstandard vilket försämrar kommunens turistnäring.
Kommuninvånare bosatta i den södra delen av kommunen är
beroende av att länsväg 533 är i fungerande skick. Kvaliteten
på länsväg 533 är inte ett undantag utan snarare en företeelse.
I Laxå kommun har man från allmänhetens sida även vid
flertalet tillfällen påtalat bristande driftåtgärder på
länsvägarna 511, 205 och 575. Väg 511, som bl.a. har tung
trafik från Assi Domäns sågverk i Hasselfors, har så dålig
vägstandard att det vintertid är svårt att underhålla vägen.
För att kunna bemöta dessa problem krävs det ökade resurser till
Vägverket. Dessa resurser bör vara öronmärkta till upprustning av landets
länsvägar. Ett fungerande vägnät är en förutsättning för lokal utveckling i
kommuner som t.ex. Laxå.
Ombyggnation av E 20
Vägverket har under 1999 gjort förstudier över framtida
sträckning av E 20 vid Laxå och en förstudie om
trafiksäkerhetsåtgärder på denna sträcka. Kostnaden för de
trafiksäkerhetsåtgärder Vägverket planerat är beräknade till
114 miljoner kronor. Denna kostnad kan påverka den
framtida ombyggnationen av samma väg. I förstudien kring
ombyggnationen har Vägverket tagit fram fyra förslag.
Befintligt upprustat alternativ (0+-alt), alternativ syd,
alternativ norr och det centrala alternativet. Laxå kommuns
näringsliv är starkt växande. För att näringslivet och
kommunen i övrigt skall kunna dra mest nytta av den nya
sträckning av E 20 är det centrala alternativet klart mest
fördelaktigt. Detta alternativ kommer även att ha anslutning
till järnvägsstationen, vilket medför ökade kommunikationer.
För att Laxå kommun skall kunna planera den framtida
samhällsuppbyggnaden måste besked om ombyggnation
lämnas snarast.