Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om genomförande av en likhetsprincip för avgiftsuttag av resande
med kortfärjetrafik.
Samma trafikskatter men
olika transportkostnader
Alla som äger motorfordon måste oavsett var man är bosatt
betala fordonsskatt. Oavsett skatten kan sägas vara
specialdestinerad eller inte, så borde den service som erbjuds
trafikanter via skattemedel garanteras vara lika. Så är långt
ifrån fallet. På de orter längs våra kuster - och även på ett
antal platser vid större insjööar - där färden till lands
fortsätter efter en kortare färjetur märker man en stor
skillnad. Om Vägverket opererar färjan betraktas den som en
del av vägen och man kan både som fotgängare och med sin
bil följa med utan extra kostnad. Mycket tydligt är detta t.ex.
i Göteborgs skärgård, där man till en grupp av öar åker gratis
och tar med sig bilen, medan man till andra öar inte kan ta
med sig sin bil och dessutom får betala. En konkret
jämförelse:
En maskinreparatör som skall till Öckerö åker dit med sin bil utan extra
transportkostnader. Men om samme reparatör skall åka på servicebesök till en
kund på Dyrön och måste ha med sig bilen dit, så kostar det 50 kronor för
honom och 150 kronor för bilen. Förutom att likhetsprincipen här har
frångåtts, vilket i sig med avseende på rättvisekrav måste anses vara stötande,
så ger situationen för dem som bor på de öar som inte trafikeras av
vägverksfärjor högre kostnader för resor, varutransporter och service, vilket
också motverkar strävandena att bibehålla en levande landsbygd.
Likhetsprincip för avgiftsuttag av resande med kortfärjetrafik måste tillskapas
snarast.