1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om drift och underhåll på vissa delar av vägnätet i Gävleborgs och
Uppsala län.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om utbyggnad till motorvägsstandard.
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om järnvägar.
Motivering
Transporter för både personer och varor måste anpassas till nya och
förändrade krav. Grundläggande förutsättningar för tillväxt och
utveckling är ett väl fungerande väg- och järnvägsnät. Ett stort problem
för etablerade företag och för att nya företag skall etablera sig i
Gävleborgs län är våra på många håll, dåligt underhållna vägar. Flera av
de viktigare länsvägarna är smala, krokiga och i behov av stora
underhållsåtgärder. Drift och underhåll har under lång tid eftersatts på det
statliga och regionala vägnätet. Framkomligheten på många vägavsnitt är
i dag mycket dålig, något som medför skador på både fordon och last,
förlänger transporttiderna och ökar risken för trafikolyckor. Den gångna
sommaren, med ett ihållande regn och därtill höga vattenflöden i våra
vattendrag, har ytterligare försämrat standarden på många av våra vägar
och järnvägar. För att öka tillgängligheten i hela länet måste vägarna hålla
en hög och jämn standard. En ökad satsning på drift- och
underhållsåtgärder är därför mycket brådskande.
Riksväg 67 är ett exempel där framkomligheten på vissa sträckor är
mycket begränsad. Längs vägen finns några särskilt angelägna objekt som
dagligen passeras av 400-600 tunga lastbilar. Objekten är angelägna både ur
trafiksäkerhets- och framkomlighetssynpunkt.
Europaväg 4, mellan Uppsala och Gävle, mellan Gävle och Söderhamn
samt Söderhamn och Hudiksvall är i stort behov av upprustning och
utbyggnad till motorvägsstandard. Årets budgetproposition inger oro för att
regeringen inte insett behovet av dessa infrastrukturinsatser. Det står
nämligen:
"Regeringens förslag till utgiftsnivåer innebär dock att vissa planerade
åtgärder i de fastställda investeringsplanerna inte kommer att kunna
genomföras under perioden."
Dubbelspåret norr om Uppsala måste byggas ut, för att öka möjligheterna
och förbättra arbetspendlingen.
Järnvägssträckan Gävle-Falun-Borlänge måste byggas om så att de avsnitt
som exempelvis Granstandabacken som är kapacitetshämmande tas bort. I
dag måste man antingen köra en omväg eller köra med halv last för att klara
sträckan. För att främja en regional utveckling måste en utbyggnad av
direkttåg snarast inledas.