Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om översyn av bilstödet.
Motivering
Bilstöd kan ges till funktionshindrade som har väsentliga
svårigheter att förflytta sig på egen hand eller anlita
allmänna kommunikationer. Genom anpassning av eget
fordon kan funktionshindrade själva ta sig till och från
arbetet, till fritidsaktiviteter m.m. - med andra ord, få lite av
den frihet som många av oss andra tar för givet. Bilstödet
regleras främst i bilstödsförordningen och i lagen om
handläggning av ärenden om bilstöd till handikappade.
Bilstödet kan beviljas till tre kategorier av personer;
1. Personer under 65 år som är beroende av bil för sin försörjning, väsentligt
tillskott till försörjning eller för yrkesinriktad rehabilitering.
2. Personer under 65 år som har lämnat arbetsmarknaden med förtidspension
eller sjukbidrag och som tidigare beviljats bilstöd enligt punkt 1.
3. Andra handikappade än de som avses i punkterna 1 och 2 och som fyllt 18
år men inte 50 år.
Avgränsningen till 50 år i punkt 3 förorsakar ständigt
diskussioner och uppfattas ofta som svårförståelig för dem
som befinner sig strax över åldersgränsen. Det kan finnas
skäl att ånyo överväga om åldersgränsen vid 50 år är rimlig i
förhållande till stödets syfte. Samtidigt är naturligtvis en
förändring av åldersgränsen till förslagsvis 65 år en
kostnadsfråga. Det var i huvudsak statsfinansiella skäl som
låg bakom avgränsningen vid 50 år då bilstödsreformen
genomfördes. Det bör däremot inte förhindra en översyn av
bilstödet i syfte att omfördela resurserna inom ramen - för
att få ett effektivare och mer ändamålsenligt bilstöd. En
möjlig väg som kan prövas är att inkomstpröva det bidrag på
60.000 kronor som utgår för anskaffning. Därigenom torde
fler kunna bli berättigade till bilstöd inom befintlig
kostnadsram. Detta bör bli föremål för bedömning i en
översyn av bilstödet i sin helhet.