Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om en översyn av bilstödsförordningen.
Motiv för mitt förslag
För ett år sedan, i budgetpropositionen för år 2000, förklarade regeringen
att frågan om bilstödsförordningen var under beredning i
Regeringskansliet. Regeringen har i den nationella handlingsplanen för
handikappolitiken sagt att man avser återkomma i frågan om bilstöd. I
den nu aktuella budgetpropositionen, för år 2001, finns dock inga
indikationer på att så kommer att ske. Angelägna förslag gällande
reformering och förbättring av bilstödsförordningen saknas i regeringens
proposition.
Bilstödsreformen som beslutades 1988 har för många funktionshindrade
inneburit ökad valfrihet, ökat oberoende och förbättrad livskvalitet. Genom
bilstödet har möjligheterna att kunna leva ett aktivt, självständigt och
oberoende liv förbättrats. Samtidigt nedbringas kostnaderna för färdtjänsten.
Demokratiskt och samhällsekonomiskt ger bilstödet en vinst såväl för
individen som för samhället. På några punkter är det dock angeläget att en
förbättring och reformering av reglerna för bilstödet görs.
Bilstödsberättigade får hjälp med att finansiera ett bilköp genom ett
grundbidrag som är lika för alla, oberoende av den sökandes behov. Utöver
det kan man söka ett inkomstrelaterat bidrag. Dessutom har man rätt till ett
anpassningsbidrag för kostnader i samband med att bilen förses med olika
specialutrustningar som kompenserar funktionsnedsättningen.
Dagens bilstödsregler med ett anskaffningsbidrag som är lika för alla
skapar problem för vissa personer som, beroende på sitt funktionshinder, har
behov av inköp av ett större fordon. De funktionshindrade som måste kunna
ta sig in i fordonet sittande i sin rullstol eller permobil för att kunna köra
och
därför har behov av ett större och dyrare fordon bör få möjligheter att få del
av fördelarna med bilstödet. Reglerna för bilstödet bör ändras så att stödet vid
behovsprövningen även beräknas med hänsyn till merkostnaderna för inköp
av en större bil av s.k. van-typ.
Det finns dessutom skäl att se över bilstödet avseende bidragsnivån i linje
med de slutsatser och förslag som Riksrevisionsverket gjorde i sin översyn av
bilstödet 1999.