Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att låta Tullverket i Skåneregionen erhålla medel till ett riktat
projekt mot storskalighet av införsel av punktskattebelagda varor.
Projekt mot storskalighet av
införsel av
punktskattebelagda varor
I regeringens regleringsbrev till Tullverket framgår klart och
tydligt att narkotikabekämpningen skall vara en
högprioriterad verksamhet.
Tullen i Skåneregionen arbetar hårt med narkotikabekämpning samt i
möjligaste mån med smuggling av sprit och cigaretter.
Storskaligheten av införsel av punktskattebelagda varor hade sin början för
fem år sedan och har bara vuxit sedan dess.
Insmugglingen via den skånska gränsen handlar främst om tre kända
tillvägagångssätt nämligen lastbilsfordon, de populära endagsbussarna till
Tyskland samt "hämtning av Tysklandsinhandlade" varor från Helsingör.
När det gäller endagsbussarna är det ett mycket uppmärksammat problem.
Tullen kan vid inspektion finna över 1.000 liter starksprit i en enda buss utan
känd ägare. Normalt passerar cirka 20 bussar per dag av detta objektslag
genom tullfiltret i Helsingborg.
Ett annat sätt att införa stora mängder alkohol av olika slag till Sverige är
att en grupp människor satt i system att hyra buss i Helsingör. Bussen åker till
Tyskland och återvänder till Helsingör med stora mängder alkohol.
Vid ankomsten i Helsingör omlastas varorna oftast i bilar som tjänstgör
som lagerutrymme för varorna. Därefter åker människor över Sundet och
hämtar varorna som sedan säljs vidare bl.a. till ungdomar och restauranger.
Detta "hämtande" sker under helt lagliga former eftersom varje passagerare
som ingår i resandet endast inför den föreskrivna alkoholmängd som är
tillåten vid ankomsten.
Motsvarande problem finns även i Trelleborg och till viss del i Malmö,
dock med andra tillvägagångssätt.
Vad som är anmärkningsvärt är att dessa personer reser i skytteltrafik och
då minst tio gånger per dag och med mycket stor sannolikhet inte kan anses
införa varor för eget bruk. Uppskattningsvis rör det sig för närvarande om
cirka 500 personer som är involverade i denna nya form av "införselnisch".
Helt klart är att den storskaliga smugglingen av sprit och cigaretter bottnar
i våra höga skatter på dessa varor, vilket gör att det är mycket lönsamt att
bedriva stor smugglingsverksamhet. Inte förrän skatten sänks rejält kommer
denna verksamhet att bli ointressant. Men den stora faran är att den här
gruppen av personer oftast får utrymme för annan brottslig verksamhet.
Därför anser jag att det är oerhört viktigt att slå hål på dessa illegala
verksamheter som pågår innan de får ett alltför starkt fäste.
Mitt förslag är att Tullmyndigheten i Skåneregionen tilldelas medel till ett
riktat projekt med syfte att kunna ta ett helhetsgrepp mot rådande
smugglingsproblem.
Tullverket liksom alla andra myndigheter kostar en del, men om man låter
Tullverket få tillräckliga resurser till sin verksamhet kan man, som för
Tullmyndigheten i Skåneregionens del, få tillbaka sex kronor för varje satsad
krona på Skåneregionens gränsskyddsverksamhet. (Resultat för
Tullmyndigheten i Skåneregionen under verksamhetsåret enligt
beräkningsmetod framställd i betänkandet "En gräns - en myndighet" SOU
1998:18.)