Motion till riksdagen
2000/01:Sk687
av Nisser, Per-Samuel (m)

Drivmedelsskatter


Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om lägre drivmedelsskatter.
Motiv för vårt förslag
Bensin- och dieselpriset rusar nu i höjden. Smärtgränsen för många är
passerad. Kostnaderna för att äga och köra bil är nu så höga att många
inte har råd. Vilka effekter kommer detta att få?
I landsbygdslänen blir effekterna förödande eftersom befolkningen ofta
minskar där. Många flyttar när de får arbete på annan ort, andra kanske börjar
studera i andra delar av landet. En naturlig rörlighet är säkert bra. Men
ständiga underskott i befolkningsmängden på grund av flyttning och minskat
födelsetal är förödande. Allt som kan måste göras för att vända denna
negativa trend.
Vi politiker har till uppgift att ge så bra förutsättningar som möjligt för att
människor skall kunna ha en framtid, kunna leva och bo över hela landet. För
att fler ska kunna bo kvar och att fler skall kunna flytta till landsbygden
krävs
många politiska beslut.
Bra kommunikationer är viktiga för landsbygdens innevånare. Som det ser
ut i dag krävs att folk har bil för att ta sig till och från arbetet. Ofta måste
familjerna ha två bilar på grund av arbete på olika håll, barn skall till dagis
och skolor, fritidsaktiviteter, m.m. Att bygga ut allmänna kommunikationer är
naturligtvis bra, men det löser inte alla problem. Att ha tillgång till bil är
en
frihet och förutsättningen för de flesta att kunna bo och leva över hela landet.
Drivmedelsskatten måste sänkas rejält. I dag är ca två tredjedelar av priset
skatt. När bensinbolagen höjer priset så läggs moms på höjningen. Vinnare är
staten med ökade intäkter, återigen får medborgarna betala mer i skatt. Vad
gäller miljöaspekten kommer inte bilåkandet att öka nämnvärt med ett lägre
pris. I stället kanske fler får råd att tidigare kunna köpa en nyare och
miljömässigt bättre bil. Alltför många bilar utan katalysator rullar i dag på
våra vägar. En lägre kostnad skulle däremot göra det möjligt för fler att kunna
bo över hela landet, att fler blir flexibla vad gäller möjligheten att söka jobb
på olika orter.

Stockholm den 2 oktober 2000
Per-Samuel Nisser (m)
Lennart Fridén (m)