Motion till riksdagen
2000/01:Sk647
av Oscarsson, Mikael (kd)

Bensinskattens konsekvenser för landsortsboende


Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att utreda förutsättningarna för en sänkning av bensinskatterna.
Motivering
Idag kämpar de flesta landsortsområden för sin fortsatta existens. Det
handlar inte bara om ovanligt stora utflyttningstal från små och
medelstora kommuner till högskoleorterna utan också om en snabb
nedläggning eller försämring av statlig service, försämring av den
kommunala ekonomin och svårigheter att tillräckligt snabbt bygga upp
nya kvalificerade jobb när de gamla, traditionella jobben försvinner. Men
trots de problem som de mindre orterna och kommunerna har finns det ett
ökat intresse för bosättning i dessa miljöer. Det som lockar är bl.a.
småskalighet, närhet till naturen, stora markytor, mindre skolor med hög
kvalitet på undervisningen, egna odlingar och möjlighet att delta i aktiva
demokratiska processer.
För många är bensinpriset ett stort bekymmer. Bensinpriset ligger idag på
över 9:93 kr för en liter bensin. Skatten på varje liter bensin är 6,46 kr. En
normalbilist som tankar 1.500 liter om året lägger med andra ord ut 9.500 kr
varje år bara på bensinskatt. Om det höga bensinpriserna kommer att slå
igenom i långsiktigt betydligt högre driftkostnader för alla de hushåll som är
helt beroende av lång bilpendling till arbetsplatsen finns det risk för att
många
familjer inte längre kan ha två bilar. Vilket för många hushåll är ett krav för
att det ska fungera med förvärvsarbete och familj. Resultatet blir att fler
familjer ser sig tvingade att flytta till den större arbetsplatsorten, vilket i
sin
tur gör att landsbygd, bruksorter, små tätorter och glesbygd riskerar att helt
slås ut.
Nu är det tid att hitta vägar för att förhindra en sådan oacceptabel
utveckling. Det är hög tid att regeringen gör något åt de höga
bensinkostnaderna. Det finns flera vägar att gå: höjda reseavdrag, regionala
skatter eller andra förändringar av skatten. Ett problem med att bara hänvisa
till ökade reseavdrag vid deklarationen är att reseavdrag inte tar hänsyn till
att
hushållen på landsorten har dryga transportkostnader för alla typer av
transporter, t ex körning av barnen till olika fritidsaktiviteter som fotboll
och
scoutverksamhet.

Stockholm den 22 september 2000
Mikael Oscarsson (kd)