1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om bensinpris och bensinskattenivå.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om bilavdrag vid arbetsresor.
3. Riksdagen begär att regeringen lägger fram förslag till ändring gällande
bilens betydelse i ett fungerande samhälle i enlighet med vad som anförs
i motionen.
Motiv för våra förslag
Bilisterna har drabbats hårt av årliga prishöjningar. En bensinskatt på 70-
75 procent av priset är orimlig.
Höjningarna slår hårt mot alla som dagligen är beroende av att använda
bilen. Alla som måste ha bil för att kunna ta sig till arbetet. Barnfamiljerna
har ett stort behov av bilen för många korta och långa transporter till olika
engagemang, barnomsorg, musiklektioner, idrott m.m. som är så viktiga för
de unga.
Hushållen som med redan hårt beskattade pengar därutöver får betala
ytterligare ca 73 procent i skatt på bensinen ser med stor oro på de av
regeringen med stöd av flera andra partier tidigare aviserade årliga
bensinskattehöjningarna.
Vi menar att i Sverige, där så många på grund av långa avstånd och få
fullgoda alternativ är så beroende av bilen, måste drivmedelskostnaderna
hållas på en nivå som kan accepteras.
Boende i glesbygd måste kunna bo kvar och alla de arbetsplatser som där
finns bibehållas. Den levande landsbygden som vi alla vill ha måste kunna
utvecklas även framöver. Skatten på bensin bör därför snarast sänkas med
mellan 0,75 och 1 krona per liter. De tidigare aviserade
bensinskattehöjningarna - som förordats p.g.a. bland annat miljöskäl - måste
starkt ifrågasättas.
Detta därför att så mycket hänt och händer vad gäller ny teknik för renare
avgaser, effektivare och bränslesnålare motorer, men också för att människor
skall våga satsa på miljövänligare bilar. Bilparken i Sverige är betydligt äldre
än i många andra länder varför det är viktigt att stimulera ny teknik och
nybilsförsäljningen. Även på bränsleområdet kan förväntas mer miljövänliga
drivmedel.
I budgetpropositionen föreslås en viss ökning av reseavdragen för
arbetsresor. Vi anser dock att den föreslagna avdragsökningen är för låg och
att den inte står i rimlig proportion till de ökade bensinpriserna.
Det är för oss också självklart att reseavdragen för arbetsresor måste ökas
till en nivå som står i rimlig proportion till bensinprisökningarna utan att
höja
gränsen för rätten till avdrag. Höjden på denna gräns borde snarare sänkas.
Vi konstaterar att bilismen i dag är klart överbeskattad och menar därför
att den utredning som från Moderata Samlingspartiets sida tidigare föreslagits
- med uppgift att belysa bilens betydelse i ett fungerande samhälle - nu måste
komma till stånd.