Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om den föreslagna höjningen av dieselskatten.
Motivering
Följande rubrik fanns i en tidning i Dalarna för en vecka
sedan:
"Grön skatt, ett miljöhot enligt LRF".
Det var länets LRF-ordförande som i en kommentar till
förslaget om höjd dieselskatt varnade för mer besprutning
och mindre alternativ odling och dessutom minskad
mångfald.
Förslaget om höjning av dieselskatten kallas för grön skatteväxling. Men
vad betyder detta för bönderna? LRF-ordföranden i Dalarna säger i
tidningsintervjun:
"De har inte förstått någonting. Att höja dieselpriset innebär sämre
miljö".
Det påpekas att vid alternativ odling tvingas bönderna att
köra med traktorerna extra mycket för att harva och ta bort
ogräs.
"Skall vi köra mindre traktor krävs ännu mera besprutningar",
kommenterar LRF.
Kostnaden för dieseln är en stor utgift för bl.a. bönderna. Det
var därför man hade hoppats på en sänkning av dieselskatten
och inte en höjning av densamma. En bonde som jag talat
med förbrukade cirka 10.000 liter per år. Många lantbruk
drivs med dålig lönsamhet, därför anser jag att en sänkning
av dieselskatten är en riktig och nödvändig åtgärd.