1. Riksdagen beslutar med anledning av vad i motionen anförs att
momsbefria körkortsutbildningen.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om körkortsutbildning i skolans regi.1
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att ålägga Vägverket att lösa problemet med köerna till
körkortsproven. 2
4.
1 Yrkande 2 hänvisat till UbU.
2 Yrkande 3 hänvisat till TU.
Motiv för mina förslag
Körkortet är för många en rättighet och möjlighet som ger
frihet. Framför allt gäller det unga människor på landsbygd.
Tyvärr visar det sig att allt färre unga människor tar körkort,
vilket är olyckligt om det inte är ett medvetet val. 1998 tog
endast 28 procent av ungdomarna körkort, vilket innebär en
halvering i jämförelse med 1989. Orsakerna till att inte ta
körkort kan vara många, men den största orsaken är de höga
kostnaderna.
Ett körkort kostar i Sverige förhållandevis mycket. Det riskerar att bli en
fråga om ekonomiska förutsättningar om man skall kunna ta körkort eller ej.
Detta är inte acceptabelt.
Utbildningsvägarna till körkort i Sverige är att antigen övningsköra privat
eller i körskola. Det borde öppnas för ytterligare möjligheter.
Körkortsutbildning i gymnasieskolan borde vara en bra väg att bredda
möjligheterna för fler unga människor att ta körkort. Jag vill inte styra hur
skolornas utbildning skall se ut, men tanken om en körkortsutbildning i
skolans regi borde undersökas. Framför allt den teoretiska utbildningen borde
lätt kunna tas med i den gymnasiala utbildningen. I USA är
körkortsutbildningen mycket decentraliserad, vilket innebär att utbildningarna
kan se olika ut. USA:s idéer och system för körkortsutbildning borde Sverige
kunna anamma. Sverige borde kunna ta efter i många fall och detta har gjorts
i t.ex. Vännäs gymnasieskola. Eleverna erbjuds ett körkortspaket till
självkostnadspris som ligger på ca 7 000 kronor.
Skolorna borde aktivt uppmuntras och uppmanas att ge eleverna möjlighet
till körkortsutbildning i skola.
Vad är det då som gör de svenska körkorten så dyra? Skatter är den stora
boven i dramat. Enligt beräkningar från STR, Sveriges trafikskolors
riksförbund, går 51 kronor av varje hundralapp till skatter. Att momsbefria
körskoleutbildning skulle leda till rejält sänkta kostnader och fler skulle få
möjlighet att ta körkort.
En annan faktor är att köer till uppkörning och uppskrivningar av det
teoretiska provet medför ytterligare utgifter. Eleverna måste underhålla sina
kunskaper, såväl praktiska som teoretiska. Detta kan innebära ytterligare
lektioner och kostnader. Det kan inte vara rimligt.