Hälsorisker för spårvagnsförare och lokförare vid arbete i elektromagnetiska fält
Förslag till riksdagsbeslut
1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att försiktighetsprincipen bör gälla vid arbeten där
elektromagnetiska fält finns.
2. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att gränsvärden för arbeten med elektromagnetiska fält bör tas
fram och skall anges för spårvagnsförare och lokförare.
3. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen
anförs om att forskning på hälsoeffekter från starka elektromagnetiska
fält bör ökas.
Flera yrkeskategorier arbetar i
elektromagnetisk strålning
Två av de yrkesutövare som idag utsätts för hälsorisker av att arbeta i
elektromagnetiska fält är spårvagnsförare och lokförare. Andra yrken är
också utsatta. Undersökningar har visat att tågmästare utsätts för förhöjda
nivåer under olika tider i sitt arbete under dagen.
Gränsvärden för elektromagnetiska fält
Ett elektromagnetiskt fält uppstår då elektriskt laddade partiklar påverkar
varandra. Denna kraftpåverkan, som härrör från elektriska partiklar i
rörelse, kan beräknas, och man definierar därför elektriska respektive
magnetiska fält kring dessa källor. Sådana fält anses, beroende på olika
egenskaper som bl.a. fältens styrka, kunna påverka andra laddade
partiklar, t.ex. i biologiskt material.
Frågan är om magnetfält är skadliga för människan. Det råder delade
meningar om detta, men undersökningar och forskning världen över visar på
risker för hjärntumörer och kromosomförändringar p.g.a. påverkan från starka
elektromagnetiska fält. Därför bör försiktighetsprincipen råda och
forskningen på dessa fält bör ökas och fler studier göras, så att
yrkeskategorier som t.ex. spårvagnsförare och lokförare, inte blir utsatta för
så stora risker, som nu sker.
Sverige har inga gränsvärden. Italien är det första landet som har en lag
som förbjuder för hög strålning från elektromagnetiska fält. I USA har helt
nyligen skadestånd utbetalats för sjukdom, orsakad av elektromagnetisk
strålning.
Forskning på starka elektromagnetiska fält
En hel del forskning har under årens lopp utförts av bl.a.
Arbetslivsinstitutet. Docent Kjell Hansson-Mild har undersökt personal
vid Malmbanan och där funnit att det finns starka indikationer om
kromosomskador och cancerrisker, p.g.a. stark elektromagnetisk
strålning.
En undersökning gjord i USA har visat att lågfrekventa elektromagnetiska
fält stör fosterutvecklingen på bl.a. kycklingembryon. Fältmätningar har
också blivit utförda i spårvagnar i Norrköping.
Värden på elektromagnetiska fält mäts i
enheten Tesla
Magnetfälten mäts i µ-Tesla. Rekommendationen ligger vid 0,2-0,3 µT.
Datorer klarar i allmänhet denna gräns, men inte batteriladdare,
transformatorer och annan utrustning vilka har elektromagnetiska fält på
10 µT. Dessa apparater finns vid förarplatsen hos spårvagnsförare och
uppmätta värden där ligger på 3-4 µT och upp till 10 µT. Variationen
beror på att värdena skiljer sig när spårvagnen står stilla och vid starter.
Spårvagnsförare är alltså en grupp som är mycket utsatt för starka
elektromagnetiska fält. Förhållandet för lokförare och tågpersonal är likartat.
Jämförs dessa arbetsplatser, med avseende på elektromagnetisk strålning, med
de rekommenderade värdena för byggnader, såsom skolor, daghem och
lekplatser är skillnaden väsentlig; här är policyn att det högsta värdet blott
skall vara 0,2 µT.
Eftersom indikationer efter undersökningar och rapporter världen över
visar på risker för hjärntumörer och kromosomförändringar, så måste ett stort
mått av försiktighet vidtas och mätningar genomföras regelbundet. Barn som
vistats vid kraftledningar har utvecklat hjärntumörer i hög grad. Många
kvinnor i fertil ålder återfinns i ovan beskrivna yrkesgrupper, såsom bl.a.
spårvagnsförare och detta indikerar ytterligare att försiktighetsprincipen
måste vara vägledande med tanke på eventuella hälsorisker.
Gränsvärden bör alltså finnas för arbeten som genomförs under inverkan
av elektromagnetiska fält.