Fråga 1999/2000:170 av Kjell-Erik Karlsson (v) till jordbruksminister Margareta Winberg om kalvexport
Från västkusten exporteras varje vecka ett stort antal kalvar som är 2@5 veckor gamla. Kalvar får enligt reglerna ej exporteras levande om de är yngre än två veckor. Enligt uppgifter har vissa tangerat att ej ha nått den nedre gränsen på ålder. Samma typ av export förekommer från Sydsverige. Exporten sker till Holland samt Tyskland, vilket innebär en biltransport på 15@18 timmar. Export sker cirka en gång per vecka och djuren ställs upp i en "handelsanläggning". Varje kalv ska besiktigas före export samt "handelsanläggningen" saneras efter varje exportsändning. Tillsyn av anläggningen ska givetvis ske av tillsynsmyndigheten. Och förhoppningsvis genomförs både sanering och besiktning.
Kalvar som exporteras ska ha en "färdplan" som ska utfärdas av en veterinär, denna färdplan ska sedan tillbaka till tillsynsmyndigheten på exportorten senast en månad efter att djuret anlänt till importorten. Detta har i vissa fall brustit på någon av exportorterna.
Varje individ är "brickmärkt", uppgifter förekommer om att det är möjligt att dessa brickor kan levereras tillbaka till Sverige och hamna på annat kött som på så sätt får svenskt ursprung.
Avser jordbruksministern vidta några åtgärder för att få kalvexporten under kontroll och etiskt acceptabel?