den 2 november

Fråga 1999/2000:150 av Gunilla Tjernberg (kd) till näringsminister Björn Rosengren om timmertransporter under tjällossning

Tjällossningen kostar skogsindustrin i Västerbotten nära 100 miljoner kronor om året på grund av vägavstängningar. Detta uppger forskningsinstitutet Skog-Forsk, Uppsala. Det är på våren när tjälen går ur marken som många vägar, inte minst i Västerbottens inland, får sådana skador av tjälen att de måste stängas av för tung trafik. Konsekvensen av tjälskadorna blir att vägarna inte bär för timmertransporter till skogsindustrier, massafabriker och sågverk vid kusten.

Vägverkets norra region bekräftar i princip Skog-Forsks beräkningar men anger att man i dag har svårt att fullfölja liggande planer på en upprustning av det tjäldrabbade vägnätet.

Det är viktigt att säkerställa att timmertransporter kan ske till skogsindustrier, massafabriker och sågverk även under tider när tjälen går ur marken, dvs. under tjällossning, vilket särskilt berör norra Sverige.

Vilka åtgärder avser näringsministern vidta för att säkerställa timmertransporterna under tjällossning?