Interpellation 1999/2000:29 av Lennart Daléus (c) till näringsminister Björn Rosengren om Västerleden i Stockholm
Genom beslut i landstingsstyrelsen i Stockholms läns landsting den 21 september 1999 har en skrivelse tillställts näringsminister Björn Rosengren med begäran om att regeringen ska besluta om lagakraft vad gäller arbetsplanen för Västerledens utbyggnad samt medge s.k. alternativ finansiering.
Västerleden utgjorde en betydande del i det s.k. Dennispaketet. Genom en överenskommelse mellan Centerpartiet och den socialdemokratiska regeringen upplöstes Dennispaketet vintern 1997. I och med det beslutet lyftes Västerleden ut ur planeringen. Som skäl anfördes otillräcklig finansiering och bristande miljöhänsyn.
Genom landstingsstyrelsens skrivelse har socialdemokraterna och moderaterna i Stockholms läns landsting visat att de önskar återgå till de storskaliga och mycket kostsamma trafiklösningar som presenterades i Dennispaketet.
Västerledsprojektet är kostnadsberäknat till någonstans mellan 5 och 7 miljarder kronor. Motorleden avses byggas mellan Kungens Kurva i Huddinge via Skärholmen/Sätra, Kungshatt, Lovön, Grimstaskogen och vidare till Bergslagsplan vid Vällingby. Stora miljö- och kulturvärden står på spel.
Därtill kan nämnas att invånarna i Ekerö kommun i en kommunal folkomröstning 1991 med en majoritet på ca 75 % av rösterna, sade nej till Västerledens utbyggnad.
Med anledning av detta vill jag ställa följande frågor till statsrådet Björn Rosengren (s):
1. Står överenskommelsen mellan Centerpartiet och regeringen om Dennispaketets upplösning från 1997 fast?
2. Avser regeringen att tillmötesgå Stockholms läns landstings begäran om regeringsbeslut som möjliggör Västerledens utbyggnad?
3. Är regeringen beredd att medverka till Västerledens utbyggnad trots att den hotar betydande natur- och kulturvärden i Stockholmsregionen?
4. Är regeringen beredd att ignorera resultatet i den folkomröstning om Västerleden som hölls 1991?