Sjöfartsverket har på uppdrag av Kommunikationsdepartementet
genomfört en förstudie av Dalälvens möjligheter som framtida vattenväg
- det s k Dala Kanal-projektet. I studien konstaterades bl a att det inte
föreligger några tekniska problem för ett genomförande och att det finns
ett tillfredsställande godsunderlag.
Man konstaterar vidare, att om en satsning på Dala Kanal skett på 1970-
talet hade Borlänge idag sannolikt haft Sveriges största inlandshamn och
Dalälven dessutom varit vår största inre vattenväg. Hur detta skulle passa in i
dagens trafikpolitik i Europa, där man som bekant har stor erfarenhet av
kanaltransporter, är naturligtvis intressant att fundera över.
Förstudien har gett tillräckligt många positiva signaler, varför ett full-
följande av studien, med ett fullständigt ekonomiskt underlag, måste ske.
Detta är nödvändigt för att en seriös helhetsbild av projektet ska kunna
läggas till grund för ett slutligt ställningstagande.
Dalarnas utveckling och framtid är inte betjänt av att den befintliga utred-
ningen nu låses in i arkiven. Näringslivet och arbetsmarknadens parter måste
få en analys över vad en vidgning av transportmöjligheterna för stora och
tunga transporter med en vattenväg skulle kunna innebära för framtiden.
Värdet av att öppna en möjlig vattenväg för båtturismen in i hela Siljans-
regionen är dessutom värd att belysa.
Det finns ett stort behov av ökad kunskap om möjligheterna att internatio-
nellt marknadsföra Siljansregionen och det svenska. Ett fullföljande av
studien bidrar till en sådan kunskap.
Nya djärva idéer får inte nonchaleras - förstudien om Dala Kanal måste
fullföljas!
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om ett fullföljande av förstudien om Dala Kanal.