Enköpings kommun, Uppsala kommun, Länsstyrelsen i Uppsala län och
Landstinget i Uppsala län gjorde 1995 en utredning om behovet och
möjligheterna att anlägga en järnvägsförbindelse mellan Enköping och
Uppsala.
I den rapporten har utöver effekterna för person- och godstrafiken även
miljö- och struktureffekter samt samhällsekonomiska effekter studerats.
Rapportens slutsatser är till övervägande del positiva. Rapporten är
överlämnad till Banverket.
Persontrafiken på Enköpingsbanan beräknas bli minst lika omfattande som
på jämförbara delar av regionaltågsnätet i Mälardalen i övrigt. Det är en
kombinerad effekt av överströmning från andra kollektivtrafiklinjer och
kraftigt ökat marknadsunderlag för den nya förbindelsen. Det är i första hand
de som nu åker buss som kommer att övergå till tåg om Enköpingsbanan
byggs, eftersom restidsvinsten blir så betydande som från i dag sextio
minuter med buss mot tjugo minuter med tåg. En så betydande övergång från
buss till tåg har också stora miljövinster.
Stora godsmängder varje vardagsdygn beräknas kunna utnyttja en utbyggd
Enköpingsbana. Detta gäller i öst-västlig riktning från destinationer som
Hargshamn, Hallstavik och Gävle mot knutpunkter som Hallsberg och vidare
västerut och söderut. Även den nord-sydliga trafiken kan utnyttja en ny
förbindelse Uppsala-Enköping och därigenom avlasta Stockholm från
genomgående trafik. Med sådana omläggningar menar utredningen att
transportarbetet för de berörda linjerna kan minskas med ca 20 %.
Mälardalens befolknings- och näringsstruktur skapar unika möjligheter till
ekonomisk tillväxt både för regionen och för landet som helhet. Inte minst
Mälar- och Svealandsbanan har bidragit till att knyta samman Mälardals-
regionen. Men de positiva effekterna tas inte till vara fullt ut förrän
regionens
befolkning och näringsliv får tillgång till ett effektivt transportsystem som
sammanlänkar viktiga målpunkter på ett bättre sätt än i dag.
Det är i detta perspektiv som jag ser att en järnvägsförbindelse mellan
Enköping och Uppsala är en lönsam investering på sikt och underlättar även
den ansträngda trafiksituationen i Stockholm.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om behovet av att järnväg mellan Enköping och
Uppsala finns med i den framtida planeringen.