Spårbunden kollektivtrafik är lämplig för att lösa transport- och miljöproblemen speciellt i större tätorter. Genom att införa eller bygga ut befintliga spårvägssystem kan luftföroreningarna minskas betydligt. Denna möjlighet begränsas tyvärr i dag av många kommuners bristande ekonomi. Norrköpings kommun har sedan många år tillbaka en väl fungerande spårbunden kollektivtrafik. För att möta en förväntad befolkningstillväxt planerar kommunen att bygga ut denna ytterligare och ersätta de dieselbussar som i dag är i drift utanför själva centrum.
På VTI i Linköping har ett forskningsprojekt inletts, kallat Light Rail/Light Cost. Projektet skall studera om s.k. Light Rail kan vara ett bra alternativ för kollektivtrafiken i Sverige som i många andra länder i Europa. En samordning mellan forskningen på VTI och Norrköpings kommuns erfarenheter och intresse för spårbunden kollektivtrafik skulle vara mycket fruktbart och utvecklande. För att detta skall bli möjligt krävs dock ett finansiellt stöd från regeringens sida. Vi menar att detta skulle kunna ske med hjälp av medel från de lokala investeringsprogrammen (LIP). Detta bör ges regeringen till känna.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om medel till samordning mellan forskningsprojektet vid VTI och Norrköpings kommun för att utveckla och modernisera spårbunden kollektivtrafik.
Stockholm den 3 oktober 1999
Britt-Marie Danestig (v)
Carlinge Wisberg (v)