Bergslagsdiagonalen är ett samarbetsprojekt mellan fyra länsstyrelser och
17 kommuner som vill utveckla näringsliv och turism längs vägen under
mottot "Bergslagsdiagonalen - mer än en väg".
För att göra projektet framgångsrikt har det varit mycket viktigt att väg-
namnet blir känt och att vägnumreringen blir enhetlig. Efter framställningar
till Vägverket har vägnamnet skyltats utmed vägen sedan i somras. Detta är
mycket glädjande och en framgång för projektet. Nu behöver också
vägnumret bli enhetligt längs hela Bergslagsdiagonalen, genom att riksväg
50 förlängs från Örebro till Falun och vidare till E 4 vid Söderhamn som
ersättning för riksväg 60 samt berörda länsvägar. Detta bör ges regeringen
till känna.
För närvarande ingår den södra delen av Bergslagsdiagonalen från
Ödeshög till Borlänge i det nationella stamvägnätet. Ett långsiktigt mål är att
hela Bergslagsdiagonalen från E 4 i söder till E 4 i norr ska ingå i detta
vägnät. Det som i första hand bör genomföras längs vägleden är att förlänga
stamvägnätet med återstående del av riksväg 60 mellan Falun och Borlänge
på cirka två mil. Dalarna är för närvarande det enda län på fastlandet som
inte har residensstaden ansluten till stamvägnätet. Det är en mycket viktig
symbolfråga för Dalarna och projekt Bergslagsdiagonalen att åtminstone
denna felande länk på stamvägnätet åtgärdas. Detta bör ges regeringen till
känna.
Utmed Bergslagsdiagonalen i Dalarna är vägobjektet "Förbifart Ludvika"
inom nationella vägplanen mycket angeläget såväl från trafiksäkerhets- som
framkomlighetssynpunkt. Dessutom går nuvarande genomfart rakt genom
tätorten, vilket ger besvärande miljöeffekter. Objektet är mycket högt
prioriterat av både länsstyrelsen, kommunerna och Vägverket, men riskerar
enligt uppgift att försenas flera år efter regeringens beslut om sänkta
vägbyggnadsunderlag. En sådan senareläggning är både negativ för
nollvisionens förverkligande och projekt Bergslagsdiagonalens ambitioner.
Ombyggnadsprojektet "Förbifart Ludvika" bör snarast genomföras. Detta bör
ges regeringen till känna.
Projekt Bergslagsdiagonalen har fått ett särskilt EU-stöd för att
åstadkomma regional tillväxt, och det är därför synnerligen angeläget att
även Sveriges riksdag ger sitt stöd till projektet.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om att återstående två mil av riksväg 60 mellan
Borlänge och Falun som ett första steg skall införas i det nationella
stamvägnätet,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om att hela Bergslagsdiagonalen skall ha samma
vägnummer och förslagsvis utmärkas som riksväg 50,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om att ombyggnadsprojektet "Förbifart Ludvika" på
riksväg 60 skall ges en extra hög prioritet och snarast genomföras.