Våren 1999 presenterade regeringen ett handlingsprogram med 11 punkter för ökad trafiksäkerhet. Avsikten var att driva nollvisionsarbetet framåt. Väg 48 sammanbinder bl a Mariestad - Skövde - Jönköping och utgör en del av vägstråket Halmstad - Skövde - Kristinehamn. Nuvarande vägsträckning löper rakt genom centrala Skultorp och delar samhället. Trafikmängden gör vägen till ett av länets mest belastade vägavsnitt. Det varierar mellan 10 000 och 15 000 fordon per dygn. Lastbilsandelen utgör cirka 15 procent. Antalet vägkorsningar är många i förhållande till vägens funktion och trafikbelastning. Antalet trafikolyckor är högt och ett större antal fastigheter i Skultorp är bullerstörda.
En ny vägsträckning har förberetts och Vägverket skulle kunna sätta igång redan våren 2000. Denna är belägen öster om Skultorp och beräknas avlasta samhället med cirka 8 000 fordon per dygn. Det handlar om en sträcka på 9,5 kilometer. Den nuvarande genomfarten anpassas samtidigt till en mera lokal karaktär.
Vägrevisionens tyngdpunkt ligger på att förbättra passagen genom Skultorps samhälle. Från miljösynpunkt är det av central betydelse att förändra vägens karaktär från en genomfartslänk till en del av ett fungerande och attraktivt samhälle. Skultorp har cirka 3 500 invånare. Många barn- familjer känner stor oro. Utfarterna är helt blockerade vissa tidpunkter på dagen. Den tunga trafiken ökar alltmer och passerar ofta i hög hastighet rakt genom samhället.
Planer på en ombyggnad alternativt omläggning av väg 48 genom Skultorp har funnits länge. De första studierna gjordes redan på 1960-talet. Cirka 30 år senare, år 1994 beslutades att den nya vägsträckningen skulle dras öster om Skultorp. Svårigheter att göra markbyten med militär verksamhet hade fördröjt processen. Vid samtal med Vägverket framkommer att den utlovade byggstarten år 2001 nu är framskjuten till år 2003. Såväl Vägverket som Västsvenska regionen framhåller riksväg 48 genom Skultorp som en prioriterad satsning.
Igångsättandet av projektet försenas p.g.a. brist på ekonomiska resurser samt det faktum att Näringsdepartementet inte gett svar på de erinringar mot projektet som gjorts. Dessa erinringar är av den arten att Vägverket och befolkningen inte anser dem vara ett hinder för projektet. Det är därför mycket angeläget att regeringen snabbt behandlar dessa ärenden, så att projektet inte ytterligare försenas av det skälet.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en ny vägsträckning av riksväg 48 genom Skultorps centrum.
Stockholm den 3 oktober 1999
Ulla-Britt Hagström (kd)
Holger Gustafsson (kd)
Lars Elinderson (m)
Lars Hjertén (m)
Birgitta Carlsson (c)
Elver Jonsson (fp)