Inledning
Jordens successiva uppvärmning på grund av växthuseffekten kräver åtgärder. Detta är en av de stora utmaningarna för framtiden - en utmaning vi måste lyckas med för att kommande generationer ska kunna leva gott på jorden. En av orsakerna till uppvärmningen beror på vägtrafikens utsläpp av växthusgasen koldioxid (CO2). Utsläppen står i direkt proportion till fordonens drivmedelsförbrukning.
Minska bränsleförbrukningen
Ett effektivt sätt att minska utsläppen är att minska drivmedelsförbrukningen. Detta kan ske på framför allt två sätt: antingen genom att köpa fordon med lägre förbrukning per mil eller genom att ändra körsätt i befintliga fordon - nya såväl som gamla bilar.
Ecodriving
På senare tid har det utprovats metoder, så kallad ecodriving, som kan minska drivmedelsförbrukningen med upp till 15%. Den kraftigt minskade drivmedelsförbrukningen leder dessutom till ekonomiska fördelar. Den ekonomiska vinsten rör sig i de flesta fall till en bit över kronan per mil. Importen av drivmedel skulle minska med upp till 0,9 miljoner kubikmeter per år om samtliga fordon kör ekologiskt mer acceptabelt.
Sverige har som land satt upp ambitiösa mål för att minska utsläpp av koldioxid från fossila bränslen. Det borde därför vara en viktig del i detta arbete att aktivt verka för att ekokörning blir allmän i Sverige.
Förslag
Utbildning i ekokörning bör göras obligatorisk i all körkortsutbildning. För att få godkänt i sin körkortsutbildning måste eleven kunna visa att den verkligen behärskar ekokörning.
För dem som redan har körkort bör det finnas ett samhällsintresse av att de kan erbjudas subventionerad utbildning i ekokörning.
Inom den offentliga sektorns alla delar bör fordonsförare utbildas i ekokörning.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nödvändigheten av allmän utbildning i ekokörning för att aktivt bidra till att minska utsläpp av koldioxid från fossila bränslen.
Stockholm den 29 september 1999
Gudrun Lindvall (mp)