Periodisk fordonskontroll i andra länder inom EU sker normalt i
konkurrens mellan parallellt verksamma företag (i något fall av företag i
monopol efter offentlig upphandling i konkurrens). Genom att under
betryggande ackrediteringskrav tillåta att fordonskontroll, utöver av
specialiserade besiktningsstationer, utförs med utrustning i välutrustade
bilverkstäder uppnås flera fördelar som skulle få stort värde under
svenska förhållanden. Tätheten och tillgänglighet av kontrollställen
skulle, främst i glesbygd, kunna ökas väsentligt. De kortare avstånden
skulle ge stora vinster i mindre tidsåtgång och produktionsbortfall för
fordonsägarna samt minskad belastning på miljön.
EU:s ackrediteringssystem för att säkerställa oberoende, objektivitet och
kvalitet i provning är baserat på nationella myndighetsorgan. I Sverige har
SWEDAC, som spelat en framträdande roll på Europaplanet, den rollen och
bör få ansvaret att i samarbete med Vägverket utforma reglerna för framtida
ackrediteringskrav inom fordonsområdet. Inom andra områden har man med
framgång motsvarande frihet under ansvar och ackreditering redan infört
detta i Sverige.
Olika aktörer på den svenska marknaden skulle i fri konkurrens kunna
erbjuda säkerhetsbefrämjande konditionsbesiktningar m.fl. fordonsrelaterade
tjänster. Marknaden fungerar dock inte på lika villkor så länge AB Svensk
Bilprovning (ASB) åtnjuter skydd av sitt monopol.
Ägare av såväl privata som yrkesfordon skulle få fördelar av en avreglerad
konkurrensutsatt marknad för all fordonskontroll. Tillika skulle positiva
miljö- och säkerhetseffekter uppnås.
Konkurrensverket föreslog 1998-11-06 i skrivelse (Dnr 833/1998) att
marknaden för fordonskontroll i Sverige skulle avregleras genom slopande
av nuvarande monopol.
Hittillsvarande beslut av riksdag och regering har inte beaktat ovan be-
skrivna möjligheter.
Det som måste till, för att möjliggöra en konkurrenssituation, är att
riksdagen beslutar om en ändring i lagen (1994:2043) om vissa besiktnings-
organ på fordonsområdet, och att nuvarande monopol för AB Svensk
Bilprovning ersätts med en fri etableringsrätt för företag som uppfyller för
fordonskontroll anpassade ackrediteringskrav.
Flexibiliteten och de fördelar som anges ovan bör tillvaratas vid om-
formulering av lag, fordonskungörelse, föreskrifter och ackrediteringskrav.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om fordonskontrollen.