I Sverige är nästan alla på det klara med att alkoholbekämpningen spelar en viktig och avgörande roll i trafiksäkerhetsarbetet. Efter att ha tagit del av en rapport om alkohol, droger och trafik från EU-kommissionen framstår det mycket klart att statistiken på området är totalt missvisande och att det är helt omöjligt att göra jämförelser länderna emellan. Enligt rapporten har till exempel Italien de bästa siffrorna, endast en procent av de italienska dödsolyckorna i trafiken är alkoholrelaterade. Frankrike redovisar 40 procent. Sverige kommer på femte plats med nio procent. Siffrorna och dess orimligheter talar för sig själva.
Vi anser att det är viktigt med ett trovärdigt statistikmaterial så att det går att göra jämförelser inom landet och mellan länder. Beslutsfattare i länder som redovisar mycket låga siffror, kan ju invaggas i uppfattningen att situationen är bättre än vad den faktiskt är. Detta kan i sin tur leda till att det görs prioriteringar som försämrar möjligheterna att bekämpa rattfylleriet.
Hur kan vi få fram tillförlitliga statistikuppgifter? Den enklaste åtgärden kanske är att det vid olyckor som inträffat kontrollera eventuellt alkohol- intag. Vi anser att regeringen, på lämpligt sätt, skall initiera ett arbete för att få fram tillförlitligt statistikmaterial om alkohol och trafik. Detta bör ges regeringen till känna.
Från att i Sverige ha hittat närmare 25 000 misstänkta fall av rattfylleri för tio år sedan, är man nu nere i knappt hälften. Hur de verkliga siffrorna ser ut kan nog ingen säga säkert, eftersom uppgifterna är avhängiga av polisens aktiviteter, resurser, prioriteringar, taktik etc. Även om Sverige vid internationella jämförelser har låga siffror, representerar dessa stora och helt oacceptabla tal. Enligt vissa beräkningar, vid Vägverket, görs det varje dag i vårt land kanske 10 000-15 000 bilresor med alkoholpåverkade förare. Samma siffra som polisen påträffat under hela 1998. Skall vi i någon mån kunna leva upp till de trafiksäkerhetsmål som riksdagen antagit, den så kallade Nollvisionen, är det nödvändigt att polisen i högre utsträckning prioriterar trafiknykterheten. Detta bör ges regeringen till känna.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av tillförlitligt statistikmaterial om alko- hol och trafik,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att prioritera trafiknykterheten högre.1
Stockholm den 20 september 1999
Kenneth Johansson (c)
Birgitta Carlsson (c)
Sven Bergström (c)
1 Yrkande 2 hänvisat till JuU.