För att hela landet skall leva och utvecklas krävs bra kommunikationer. Det gäller datorer likaväl som vägstandard.
I mina hemtrakter i Sjuhäradsbygden i södra Sverige finns för närvarande totalt 683,7 km grusväg. Många människor pendlar långa vägar till sina arbetsplatser på så dåliga grusvägar att i många fall bussarna vägrar köra. Företag som kräver tunga lastbilstransporter, t ex torvbrytning, grusföretag, sågverk och skogstransporter med virkesbilar, tvingas dagligen köra på dessa vägar. Vid tjällossning är vägarna många gånger oframkomliga.
Det finns stora värden att få bo på landet nära naturen - men det måste vara praktiskt möjligt. Om det skall dröja 20-30 år innan en väg blir belagd tröttnar de unga familjerna och flyttar till städerna. Trafikmängdsmätningens stora betydelse när det gäller fördelningen av resurser skapar många gånger en ond cirkel. Sämre väg ger färre trafikanter, färre som bor kvar eller flyttar ut på landet. Det gör i sin tur det omöjligt att åtgärda vägen. Det måste nu till ett krafttag och prioriteringar för att förbättra vägstandarden genom att belägga grusvägarna i Sjuhäradsbygden.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att prioritera beläggning av grusvägar i Sjuhäradsbygden.
Stockholm den 4 oktober 1999
Sonja Fransson (s)
Berndt Ekholm (s)