Inledning
De båda landskapen Värmland och Dalsland (som båda tillhör Region Väst inom Vägverket) har vägnät som varken uppfyller yrkestrafikens eller privata bilförares krav på bra vägar. Yrkestrafikens klagomål är farliga för regionens framtid. Råvaran i skogen samt möjligheten att frakta gods från tillverkningsindustrin styr etableringarna från industrin. Arbetstillfällen inom transportnäringen är av stor betydelse i Värmland och Dalsland. Regeringens slappa sätt att åtgärda vägstandarden i landet är skrämmande Även kostnaden för energi påverkar västra Sveriges industriella struktur.
Alternativa finansieringar
Möjligheten till användning av alternativa finansieringar för nybyggnationer verkar inte förverkligas, vilket medför ytterligare försämringar och nybyggnationer avstannar helt. Nu måste handlingsförlamningen brytas och vägnätets standard tas på allvar. E 18 Hån-Töcksfors samt 45:an genom Dalsland/Värmland vidare mot Lappland är ju projekt som kan alternativfinansieras. Även 61:ans nålsöga, förbifarten vid Åmotsfors bör räknas dit.
Tjälsäkring och 172:an
Import av sågtimmer från Ryssland med båt till hamnar som kan ta emot en lastbil även under tjällossningen och köra en huvudväg till sågverket måste avslutas och vägar byggas för året runtbruk även här i Sverige. Fordon i tvåmiljonersklassen står utan möjlighet till användning fem till åtta veckor under besvärliga tjälskottsår. Tjälsäkringsstråken i Värmland och Dalsland måste nu få medel för att genomföras. Regionkontoren i Karlstad och Vänersborg har färdiga planer för genomförandet. Väg 172 från Dalsland till Värmland via Bengtsfors till Årjäng/Arvika bör åtgärdas omgående helt i enlighet med näringsministerns löfte vid hans berömda Bengtsforsbesök. Planskildhet bör ordnas i Färgelanda, infarten till centrum-Learfabriken. Detta kors är livsfarligt.
Grusvägnätet och 100-vägarna kräver en prioritering inom väganslagen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om alternativfinansiering av förbättringar av E 18, väg 45 och väg 61,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om finansiering av tjälsäkringsprogram.
Stockholm den 5 oktober 1999
Runar Patriksson (fp)
Elver Jonsson (fp)
Kenth Skårvik (fp)