E 6 genom Bohuslän har under många år varit under debatt på grund av dess anmärkningsvärt mycket dåliga standard i norra Bohuslän. Denna för en Europaväg undermåliga standard blir mer och mer uppenbar då den internationella trafiken mellan Sverige och Norge stadigt ökar; ökningen belastar främst förbindelsen över Svinesund. Samtidigt som Vägverket omprioriterar från investeringsbudgeten och från E6:an till noll-visionsarbetet så ökar antalet trafikolyckor på E6:an. Invånarna i norra Bohuslän har dock också rätt att kräva att färdas på en trafiksäker väg och företagandet ställer krav på fungerande infrastruktur för att kunna etablera sin verksamhet. Då det inte finns några alternativa genomfartsleder blir situationen många gånger ohållbar på grund av den tunga trafiken som under de senaste fem åren ökat med 14 % per år.
Under många år har dessutom de svenska respektive norska investerings- planerna vad avser bro över Svinesund och därtill angränsande väginveste- ringar tydligt gått i otakt. Nu har dock planerna på båda sidor nått en harmoni i och med att den norska regeringen, efter långbänk, har tagit beslut om broläget för den nya Svinesundsbron. Ett broläge som dessutom samman- faller med den svenska ståndpunkten. Därför vore det mycket beklagligt om den svenska regeringen nu förhalar denna för norra Bohuslän så viktiga tillväxtfaktor.
Så sent som våren 1998 beslöt riksdagen att E 6 skall byggas ut till en standard om minst 13 meter hela sträckan upp till norska gränsen och Svinesund i Strömstads kommun. Trots detta erhåller inte Vägverket de medel som krävs för att genomföra den av regering och riksdag beslutade nationella väghållningsplanen. Det är anmärkningsvärt eftersom riksdagen har beslutat att hela E6:an skall vara utbyggd senast 2007. Kommunikations- ministern har i interpellationssvar i riksdagen även bekräftat att utbyggnad av E 6 skall vara påbörjad senast 2007. Med de omprioriteringar som Vägverket tvingats göra så kommer väginvesteringarna att försenas så att tidsplanen för planperioden inte kommer att hållas.
Regeringen har i budgetpropositionen bekräftat att investeringsprojekt kommer att behöva senareläggas. För att möta detta konstaterande har regeringen angett ett visst intresse för att finna alternativa finansieringar av infrastruktur och vill nu utreda detta. Det är bra att regeringen visar detta intresse eftersom det i andra länder har visat sig vara en framkomlig väg för stora infrastrukturinvesteringar. Det som dock är anmärkningsvärt är att det skall tillsättas en utredning. Utredningar, vet vi av erfarenhet, kräver tid, vilket kommer att innebära ytterligare förskjutning av de investeringar som krävs för E6:an. Denna ytterligare tidsförskjutning är oacceptabel för invånarna i norra Bohuslän. Därför bör regeringen snarast öppna möjlighet till alternativ finansiering av E 6. Detta bör ges regeringen till känna.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om alternativ finansiering av Europaväg 6.
Stockholm den 3 oktober 1999
Åsa Torstensson (c)