I mer än fyrtio års tid har myndigheter, planerare, beslutsfattare och inte minst trafikanter insett att den - numera åtminstone asfalterade - kostig som i århundraden förbundit Norrlands näst äldsta stad Hudiksvall med Norrlands fjärde äldsta stad Söderhamn över de ännu äldre kyrksocknarna Njutånger, Enånger, Norrala och Söderala och som utgör en tung transportkorridor mellan norr och söder i den svenska delen av Europas längsta gemensamma vägstråk benämnd nummer fyra - borde byggas om, göras säkrare och snabbare. Men inte förrän nu i oktober 1999 skall en del av denna hiskeligt usla Europavägssträcka ersättas av en, visserligen förminskad, men dock, fyrfilig motorväg. Cirka 21 km av sträckans totalt 55 försvinner och därmed en del av de olycksfällor och irritationsmoment som är kännetecken för Sveriges farligaste vägsträcka - alla kategorier.
Det stora problemet kvarstår dock! Nämligen sträckan mellan Lindefallet och Hudiksvall. Där har merparten av alla registrerade olyckor med dödlig utgång inträffat.
Enligt all tillgänglig statistik som Vägverket tillhandahåller kan man utläsa att E 4 sträckan Hudiksvall-Söderhamn är Sveriges farligaste.
Men om man analyserar statistiken i detalj och studerar var olyckor med dödlig utgång och med svårt skadade har inträffat, finner man att merparten har skett på den del som nu inte ersätts med modern motorvägsstandard. En konsekvens av denna detaljstudie är att ingen kommun i landet är registrerad för fler olyckor med dödlig utgång och svårt skadade än Hudiksvall, där den asfalterade kostigen är belägen.
Detta är fullkomligt orimligt
Ännu orimligare blir det då det mesta tyder på att Vägverkets planering för att modernisera återstoden synes skjutas på framtiden. År 2002 har blivit 2003 som har blivit 2004 och nu talas det om igångsättning 2005.
Det är fullkomligt orimligt att landet skall ha så usla vägsträckor inom det gemensamma Europavägnätet.
Vägverket har på uppdrag av regeringen presenterat en lista över de hundra mest olycksdrabbade vägavsnitten, däribland den i motionen nämnda sträckan.
Mot denna bakgrund anser vi det mycket angeläget att E4an mellan Lindefallet och Hudiksvall skyndsamt moderniseras och därmed blir trafik- säkrare.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om skyndsam modernisering av E 4 mellan Linde- fallet och Hudiksvall
Stockholm den 5 oktober 1999
Kenth Högström (s)
Agneta Brendt (s)
Sinikka Bohlin (s)
Per-Olof Svensson (s)
Raimo Pärssinen (s)