Landets i särklass sämsta vägnät finns i Västernorrland. Det dåliga skicket
beror dels på dåliga markförhållanden, dels på mycket tunga transporter.
Anslagsfördelningen har under åren inte tagit hänsyn till dessa förhållanden.
Cellulosaindustrin i Västernorrland bidrar till de för Sverige livsnödvän-
diga exportinkomsterna och är världsledande tillverkare av klorfri cellulosa.
Virket har blivit färskvara. Den nya processtekniken kräver kontinuerlig
tillförsel av färsk råvara. Standarden på vägarna har därför fått en avgörande
betydelse för skogsindustrin. Den dåliga vägstandarden hindrar förnyelsen av
skogsindustrin och bromsar utvecklingen.
Forskningsresultat visar att de dåliga vägarna kostar skogsindustrin miljon-
tals kronor i extra kostnader. Jämtland och Västernorrland svarar för hälften
av dessa extra kostnader.
Anslaget till olika vägregioner måste därför fördelas efter andra grunder.
Det eftersatta vägunderhållet i vår region har av Vägverket beräknats till mer
än en miljard. Särskilda åtgärder krävs för att uppfylla krav på rättvisa i väg-
standard. En större del av anslagen måste för att säkra industrin och tillgodo-
se den tunga trafikens behov satsas på drift och underhåll av det befintliga
vägnätet i Västernorrland.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om behovet av särskilda åtgärder för vägarna i
Västernorrland,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om att vid fördelningen av väganslag ta större
hänsyn till den tunga trafiken.