Bohuslän har ett stort och väldokumenterat behov av investeringar inom
kommunikationsområdet och då speciellt på det nationella vägnätet. Till
detta kommer behoven av att förbättra länsvägar och kollektivtrafik-
anläggningar. Enligt Vägverket är framkomligheten på länsvägnätet i
länet lägre än för riket totalt. Vägverket Region Väst har i sin
anslagsframställan prioriterat de viktigaste åtgärderna för området. I detta
sammanhang är det nödvändigt att understryka vikten av att länsvägarna
i Bohuslän ges en bättre standard och byggs ut snarast.
Utbyggnaden av E 6 till normal motorvägsstandard
måste ges högsta prioritet
E 6 är i dag Skandinaviens mest olycksdrabbade Europaväg på de
sträckor som inte är utbyggda till motorväg. Det finns många orsaker till
detta:
- Vägen har en mycket ojämn standard - bitvis smal och krokig - vilket
leder till onödiga risker vid omkörningar.
- Andelen tunga lastbilar är stor.
- Vägen går rakt igenom många samhällen, där hastigheten är begränsad
till 50 km/tim.
- Alternativa vägar till E 6 saknas i stor utsträckning.
- Turisttrafiken innebär att trafiken under vår och sommar flerdubblas.
Mer än 1 000 människor har skadats på E 6 mellan Oslo och Göteborg
under de senaste fem åren, med mänskliga lidanden och stora
samhällsekonomiska kostnader, som följd.
E 6 är dessutom en viktig transportled både för svenska och norska
transporter.
En till E 6 utbyggd motorväg ger företag lägre transportkostnader och
kortare restid. Sammanfattningsvis innebär en utbyggnad av E 6 till
motorväg till norska gränsen bl.a. följande:
- liv sparas,
- olyckor minskas,
- miljöfarligt gods kan transporteras utanför tätorterna.
Det är därför med stor oro man nu kan konstatera att tidigare beslut om
att bygga ut E 6 till motorväg från Uddevalla till norska gränsen nu är på
väg att försenas. Riksdagen har beslutat att E 6 skall vara utbyggd till
motorväg genom hela Bohuslän år 2007. Men med de stora minskningar
av väganslagen som regeringen föreslår är det knappast realistiskt att tro
att hela E 6 genom Bohuslän då är utbyggd. Regeringen har tagit pengar
från väganslaget till den s.k. nollvisionen. Nollvisionens syfte är att
minska antalet döda i trafiken. Hur man då kan ta pengar från E 6, där nu
många dödas i olyckor, årligen är mycket underligt. Den bästa
nollvisionen i Bohuslän vore att snarast bygga ut E 6. Så vet man att
antalet olyckor med dödlig utgång kommer att minska. Det är
skrämmande att veta att regeringens politik kommer att leda till att fler
människor än nödvändigt kommer att förolyckas på E 6. Det är detta som
en försening av utbyggnaden av E 6 kommer att leda till. Regeringen har
ännu en gång svikit Bohuslän. De medel som behövs för att E 6 skall
vara klar som motorväg år 2007, som tidigare lovats, måste tas fram.
Dessa pengar kan tas från nollvisionen.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om investeringar på kommunikationsområdet i
Bohuslän.