Motion till riksdagen
1999/2000:T329
av Andersson, Marianne (c)

Europaväg 20


Det statliga vägnätet i Västra Götaland har låg standard. Det gäller såväl
stamvägar som regionalt vägnät. Regionen har 12 % av det statliga
vägnätet men hela 18 % av trafikarbetet. Det är ett av skälen till att
prioritera Västra Götaland när det gäller fördelning av statliga vägpengar.
En av de största vägarna är E 20, som förbinder Göteborg och en stor del
av regionen med Stockholmsområdet. Standarden på denna Europaväg är
minst sagt skiftande och stora delar har i förhållande till trafikvolymer och
antal lastbilar en mycket bristfällig standard. Många plankorsningar, farligt
placerade utfarter, trafikljus samt smala vägbredder gör trafikflödet ryckigt
och ökar olycksbelastning och  utsläpp.
Eftersom Sverige "går bra" har transporterna på E20 ökat med ca 15 % det
senaste året. Att det kommer att öka ännu mer vet vi, framför allt då Arla i
Götene ska utöka - vilket ger ett tillskott på ca 180 långtradare/dygn. Vid
sträckan norr om Lundsbrunn och förbi Götene där riksväg 44 (från Trestad
och Västkusten) ansluter är korsningen så belastad att polisen ofta får rycka
in och dirigera trafiken på grund av de långa köerna.
 Alingsås är en flaskhals med sina båda rondeller och trafikljus samt
sträckan norrut mot Vårgårda som är smal och har ett stort antal riskfyllda
utfarter. Den sträckan är hårt olycksbelastad. Den nybyggda utfarten från väg
norr om Vårgårda blev inte lyckad eftersom den tunga trafiken från
Herrljunga och Falköping har svårt att komma ut på E20 där och i stället
väljer att köra genom tätorten. Även industrierna i Vårgårda expanderar.
Detta är de delar av E20 som är mest akuta och behöver snabba åtgärder.
Behoven är stora att minska olycksriskerna, öka framkomligheten, minska
utsläppen och öka möjligheterna till arbetspendling och transporter för
näringslivet  samt jord- och skogsbruk. Företagsamheten och boendet på
landsbygden är omfattande i området. För att göra en fortsatt utveckling
möjlig krävs att den stora trafikleden fungerar. Vi menar därför att staten i
sin prioritering måtte flytta upp E 20 högre på listan.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om prioritering av E 20.

Stockholm den 3 oktober 1999
Marianne Andersson (c)
Birgitta Carlsson (c)