Regeringen föreslår, att anslaget för bilstöd till handikappade ska ökas.
De senaste åren har anslaget varit förbrukat efter ca sex månader, trots att
försäkringskassornas bedömningsgrunder för beviljande av bilstöd och
nödvändig anpassning har skärpts under motsvarande tid.
Bilstödets konstruktion och det framtida stödbehovet har utretts. RRV har i
sin översyn identifierat ett antal områden där det finns behov av förändringar
både vad gäller personkrets, anpassningsåtgärder, åldersgränser samt höjning
av både grundbidrag och anpassningsbidrag. Att behålla dagens regler t ex
vad avser åldersgränser stämmer dåligt med regeringens handikappolitiska
mål. De torde också till vissa delar stå i strid med grundsynen i FN:s
standardregler, då de begränsar den funktionshandikappades möjligheter att
leva ett liv likvärdigt den övriga befolkningen.
De regelförändringar som behöver vidtas kommer att öka kostnaden för
bilstödet, samtidigt som kostnader för färdtjänst minskar, vilket i sin tur
skulle gagna hårt ansträngda kommunekonomier. Medel borde därför av-
sättas för att möjliggöra regeländringar för bilstödet.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om behovet av regeländringar för bilstödet.