I budgetpropositionen föreslås att fordonsskatten på bussar höjs mycket kraftigt. Eftersom syftet med skattehöjningen inte är att fördyra den lokala kollektivtrafiken föreslås också att kommuner och landsting kompenseras genom en höjning av de generella statsbidragen.
Eftersom kommuner och landsting generellt sett har en mycket ansträngd ekonomi finns en risk att de ökade statsbidragen inte kommer kollektiv- trafiken till del utan används för andra ändamål. Detta skulle i så fall leda till att syftet med propositionen helt skulle förfelas. I stället för ett ökat kollektivresande riskerar vi i så fall att personbilens konkurrenskraft stärks gentemot kollektivtrafikens, vilket skulle leda till sämre miljö och ökad energiförbrukning.
För att undvika risken att vissa kommuner och landsting använder de ökade statsbidragen till andra ändamål föreslår vi att kompensationen för de höjda fordonsskatterna på bussar betalas ut direkt till trafikhuvudmännen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att kompensation för de höjda fordonsskatterna på bussar bör ges direkt till trafikhuvudmännen.
Stockholm den 27 september 1999
Hans Stenberg (s)
Agneta Lundberg (s)
Susanne Eberstein (s)
Kerstin Kristiansson (s)
Göran Norlander (s)