Sedan den första januari 1998 gäller en ny förordning om
producentansvar för bilar, som innebär att företag som säljer bilar måste
ta ansvar för återvinning av uttjänta bilar som är sålda från och med 1
januari 1998. De nya bilar som sålts de senaste två åren omfattas således
inte av det gamla statliga systemet, där en skrotningspremie tillföll den
siste ägaren i samband med att bilen lämnades in för skrotning.
För att det nya systemet skall fungera krävs att bilbranschen tar ett om-
fattande ansvar, vilket innebär att fonder eller försäkringar måste byggas upp
för att klara framtida finansiering av skrotning av bilar från och med 1998 års
modell. Bilbranschen måste tänka mycket långsiktigt och samla finansiella
resurser under tiotals år, i väntan på att dagens generation bilar tjänat ut.
Bilbranschen har meddelat att den är villig att överta ansvaret för
skrotningsfinansieringen, och vissa bilföretag har också börjat göra av-
sättningar för de stora framtida kostnader som väntar. Men om branschen
ändå skulle misslyckas kan följderna bli allvarliga. I värsta fall kan pengar
komma att saknas för återvinning av hundratusentals uttjänta bilar inom
drygt ett decennium. Därför måste staten noga följa och kontrollera ut-
vecklingen.
Samtidigt skall man se producentansvaret som något som ger positiva
tillskott till den svenska tillväxten. Det förutsätter system för omhänder-
tagande av uttjänta produkter, vilket ger nya jobb. Det kan bli aktuellt att
fler
branscher får ett producentansvar. Sverige kan bli ett föregångsland på
området. Producenternas åtgärder hittills måste därför utvärderas och
kontrolleras. Resultatet av en sådan kontroll ger värdefull kunskap om
behovet av flera åtgärder. Ju tidigare en sådan kontroll genomförs och ju
tidigare eventuella åtgärder beslutas, desto mindre är risken att konsument-
erna drabbas om producenterna inte avsatt tillräckliga medel.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om en utvärdering av producentansvaret för bilar.