Enligt alltmer oroande uppgifter ökar försäljningen till utlandet av veteranbåtar. Hittills har det mest handlat om motorbåtar och mindre om segelbåtar. Att eferfrågan på svenska veteranbåtar är stor är samtidigt glädjande, då det tyder på en stor uppskattning av de aktuella båtarna. Men ändå sorgligt om veteranbåtar i oönskad omfattning försvinner ut ur vårt land och ur den ursprungliga miljö de var ämnade att färdas i. Veteranbåtar som försäljs utanför Sveriges gränser används främst för färd på kanalsystemen i Europa.
Båtarvet är inte alltid direkt nationsbundet utan ofta knutet till respektive sjömiljö, där till exempel Sverige och Finland har mycket gemensamt. Varje land har dock sitt ansvar på området. Även det svenska båtlivet kan, via sina intresseorganisationer, spela en viktig roll i arbetet med att tillvarata vårt båtarv. För att tillvarata det svenska intresset för vårt båtarv och förvalta det på bästa sätt krävs framdeles mer kunskap om situationen än vad som idag finns dokumenterat. Det behövs även ökad kunskap om hur åtgärder i syfte att motverka den ökade försäljningen till utlandet skulle kunna utformas.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ökad kunskap om vårt båtarv och tillvaratagandet av detsamma.
Stockholm den 23 september 1999
Carina Hägg (s)
Elanders Gotab, Stockholm 1999