I utredningen om Gotlandstrafiken (SOU 1995:42)
Framtidsanpassad Gotlandstrafik finns under Förslag till
trafikuppläggning att för persontrafiken införs möjlighet att
resa med en snabbfärja.
Denna snabbtrafik har de senaste åren upprätthållits sommartid av en från
Sydamerika inhyrd katamaran.
Denna trafik har varit mycket uppskattad och välkommen av såväl
passagerare som näringslivet på Gotland. Snabbtrafik öppnar nya möjligheter
till utveckling av näringslivet och bidrar därmed till ökad och ny företag-
samhet.
Rederiet som tillhandahåller fartyg till Gotlandstrafiken bygger för när-
varande en ny snabbfärja för Gotlandstrafiken.
Det är med bestörtning gotlänningarna nåtts av den tidtabell för 1999 där
den nya snabbfärjan inte ska vara i trafik dagligen.
Passagerare i Gotlandstrafik ska således även nästa år tvingas resa i
"mopedfart" på tider anpassade till godsflödet, vilket innebär natturer och
extra kostnader för hytt. Kan det anses rimligt när en ny modern snabbfärja
ligger outnyttjad vid kaj?
I utredningen Framtidsanpassad Gotlandstrafik finns vidare angivet att
passagerare och godstrafik i större utsträckning ska separeras. Med dagliga
turer med snabbfärjan ökar självfallet möjlighet för passagerare att åka andra
tider än då godset måste transporteras.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om att åtgärder vidtas så att den nybyggda snabbfärjan för
Gotlandstrafiken tidtabelläggs så att daglig trafik mellan Gotland och
fastlandet kan upprätthållas året runt.