Västra Skåne riskerar att bli överhettat genom expansionen i
Malmö-Lund-området. Arbetskraft dras till regionen, hus-
och markpriser stiger, medan Sydöstra Skåne, i synnerhet
Simrishamns och Tomelillas kommuner, riskerar att komma
i bakvatten.
Sydöstra Skåne, Österlen, har varit eftersatt en längre tid, med mindre
industriell expansion och med lägre utbildningsnivå jämfört med andra delar
av Skåne. Ett problem har länge varit de kollektiva kommunikationerna till
och från Simrishamn, som bara till dels är lösta genom busstrafik mellan
Lund och Simrishamn. Järnvägen mellan Ystad och Simrishamn blev
eftersatt när sträckan Malmö-Ystad elektrifierades, och behöver idag
moderniseras. Enligt Banverkets rapport och systemplan klarar sträckan
Ystad-Tomelilla järnvägstrafik i 160 km/tim. Hastigheten mellan Tomelilla-
Simrishamn kan inte överskrida 120 km/tim enligt bedömningarna. Därför
måste planeringen inrikta sig på att höja standarden även för bandelen
Tomelilla-Simrishamn till samma nivå och högre hastighet, 160 km/tim.
Banverkets samhällsekonomiska kalkyl visar att en elektrifiering och
upprustning av sträckan Ystad-Tomelilla-Simrishamn är mycket lönsam
Det måste ske en kraftig utbyggnad och modernisering av järnvägstrafiken
i Sydöstra Skåne för att ge den regionen någon rättvisa i jämförelse med
Västra Skåne. Järnvägen Simrishamn-Tomelilla-Ystad bör alltså snarast
moderniseras och elektrifieras.
Den gamla järnvägssträckan Simrishamn-Gärsnäs-Kristianstad ligger i
träda men med banvallen intakt. Alla berörda kommuner längs banan anser
att den åter bör tas i drift, med anläggning av modern bana. Det skulle
innebära många regionalpolitiska och infrastrukturella vinster, bland annat
att flaskhalsar för järnvägstrafiken över de sydskånska hamnarna mot
kontinenten kan undvikas. Finansieringen bör lämpligen kunna ske genom en
omfördelning av anslaget av statliga medel, tillsammans med medel från
berörda kommuner, i lika delar.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om en snar elektrifiering av järnvägssträckan Ystad-Tomelilla-
Simrishamn,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om att åter ta i bruk järnvägssträckan Simrishamn-Gärsnäs-
Kristianstad.