Det är viktigt att utryckningsfordon kommer fram snabbt
men ändå säkert i trafiken. För att kunna fullgöra brådskande
uppdrags- och utryckningskörning får förare av
utryckningsfordon i trängande fall med iakttagande av
särskild försiktighet påkalla fri väg.
För närvarande gäller inga särskilda körkortskrav. För t.ex. ambulansförare
krävs körkortsbehörighet B (personbil) och för framförande av brandbil C-
behörighet (tung lastbil). Före den 1 juli 1996 kunde länsstyrelsen ge rädd-
ningspersonal dispens för framförande av tunga fordon sedan de genomgått
en s.k. frivägsutbildning. I och med införandet av EU-reglerna den 1 juli
1996 avskaffades dispensmöjligheten. Tidigare givna dispenser kan dock
fortfarande gälla i individuella fall.
Vägverket har på uppdrag av regeringen sett över trafiksäkerhets-
situationen för förare av alla slag av utryckningsfordon. Huvudmän är kom-
muner, polismyndigheter, landstingen eller respektive arbetsgivare. Väg-
verket har kartlagt trafiksäkerhetsarbetet som de olika huvudmännen
bedriver och de kompetenskrav som ställs. Samråd har skett med Rikspolis-
styrelsen, Räddningsverket och Socialstyrelsen. I december 1996 överläm-
nades slutsatser och förslag till regeringen. Därefter har ingenting hänt.
Kartläggningen ger vid handen att det inte finns några enhetliga krav på
kunskap och kompetens för förare av utryckningsfordon. Det innebär att de
olika huvudmännen har stora olikheter vad gäller anställningskrav, fort-
löpande utbildning och förebyggande åtgärder. Ett särskilt problem är del-
tidsanställda som nästan aldrig har behörighet.
Under 1995 inträffade 632 trafikolyckor med utryckningsfordon inbland-
ade, varav 65 under utryckningskörning när föraren krävt fri väg. Under
dessa har 15 varit korsningsolyckor. (Källa: Vägverkets olycksdataregister).
Under åren 1990-1995 har 640 personer dödats eller skadats vid olyckor
med utryckningsfordon inblandade. (Källa: Trafikskador SCB).
Vägverket föreslår i sin utredning att en särskild utbildning och behörighet
införs för förare av utryckningsfordon. Utbildningen skall vara specialiserad
på det fordon som är aktuellt för respektive förare och resultera i särskild
behörighet som föreslås gälla under en period av fem år. I förslaget ingår att
Vägverket tar fram en kursplan som bl.a. kan bygga på de erfarenheter som
finns av förarutbildning inom Räddningsverket och Rikspolisstyrelsen.
Mot bakgrund av ovanstående föreslår jag att regeringen snarast förelägger
riksdagen ett förslag till särskild utbildning för förare av utryckningsfordon.
Enhetliga krav på utbildning och kompetens oavsett vem som är huvudman
för verksamheten bör därmed uppnås. Behörigheten att föra utrycknings-
fordon skall anges i körkortsregistret och särskild personlig handling.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om särskild utbildning för förare av utryckningsfordon.