Dåliga eller felaktiga däck på våra fordon är den bidragande
orsaken till många olyckor i trafiken. De vanligaste felen är
att däcken är nedslitna, för gamla eller att bilarna har olika
typer av däck bak och fram. Ett annan stort problem är att
många bilister tar chansen att köra på sommardäck under
vinterhalvåret.
Genom att köra på sommardäck vintertid utsätter en bilist inte bara sig
själv och sina passagerare för stor fara, utan även sina medtrafikanter för
stora risker att skadas eller dödas. Enligt Vägverket tar över 600 000 svenska
bilister chansen att använda sommardäck på vintern.
För knappt tre år sedan krävde Vägverket och Rikspolisstyrelsen i en
gemensam skrivelse att det skulle införas en lag om vinterdäck. De två
myndigheterna menade att det var angeläget att en sådan lag infördes från
den 1 november 1996. Förslaget remissbehandlades och samtliga 18 remiss-
instanser som svarade, ställde sig positiva till införandet av en lag om
vinterdäck och detaljkravet om minst 3 millimeters mönsterdjup.
I arbetet med att uppnå den s k nollvisionen om skador i trafiken är det
absolut nödvändigt att komma till rätta med att många bilister inte använder
vinterdäck. Problemet har uppmärksammats i många andra länder och bl.a. i
Norge och Finland har man sedan en tid infört lagstiftning om användning av
vinterdäck.
Sedan Vägverkets och Rikspolisstyrelsens skrivelse om lag om vinterdäck
presenterades och remissbehandlades har det nu gått mycket lång tid. Även
om vi inte i första hand efterfrågar en skärpt lagstiftning är det oacceptabelt
att regeringen ännu inte kunnat presentera vilka åtgärder man avser att vidta
med anledning av den utbredda användningen av sommardäck vintertid.
Regeringen bör därför snarast återkomma till riksdagen med ett sådant
förslag.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om behovet av åtgärder för att öka användningen av vinterdäck.