Enligt svensk lag regleras i vilken situation och vid vilken ålder det krävs skyddshjälm för att färdas på moped. Enligt samma lagstiftning får inte fler personer färdas på moped än den är byggd för. Det finns vidare bestämmelser som reglerar mopedens utrustning och skyddsfunktioner, hastighet och motorns kapacitet samt bestämmelser angående körkort.
Nuvarande höga åldersgräns för hjälmtvång har motiverats med att det inte tillverkas hjälmar i rätt storlek för barn. Dessutom har det framhållits att hjälmarnas vikt inte är anpassade för barns muskelstyrka i nacken. De skäl som här redovisats och som används för att avvisa krav på hjälmtvång för barn har säkert varit väl motiverade i förfluten tid, men måste numera i sina olika delar främst betraktas som produktutvecklingsproblem som kan lösas på ett för barnens säkerhet mer tillfredsställande sätt. I olika delar har man troligen också redan idag löst de produktutvecklingsproblem som setts som ett hinder för en för barnens säkerhet positiv förändring av nuvarande lagstiftning. Olika krav på huvudskydd kan också ställas på olika åldrar bland barn. Men barnets behov av att få sitt huvudskydd reglerat i lagstiftningen borde tillgodoses.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att nuvarande ålderskrav för hjälm vid färd på moped sänks till att också omfatta barn i lägre åldrar än vad som i dag är fallet.
Stockholm den 12 oktober 1998
Carina Hägg (s)