Göteborgs och Bohus län har ett stort och väldokumenterat
behov av investeringar inom kommunikationsområdet och då
speciellt på det nationella vägnätet. Till detta kommer
behoven av att förbättra länsvägar och
kollektivtrafikanläggningar. De behov som finns av
investeringar i länets kommunikationer kommer om de
utförs även att ge välbehövliga arbetstillfällen till det av
arbetslöshet svårt tyngda Bohuslän. Investeringarna kan
påbörjas med kort varsel.
Enligt Vägverket är framkomligheten på länsvägnätet i länet lägre än för
riket totalt. Vägverket Region Väst har i sin anslagsframställan prioriterat de
viktigaste åtgärderna för området. Vi vill i detta sammanhang understryka
vikten av att länsvägarna i Bohuslän ges en bättre standard och byggs ut
snarast.
Vi vill ge högsta prioritet åt utbyggnaden av E 6 till normal motorvägs-
standard.
E 6 är i dag Skandinaviens mest olycksdrabbade Europaväg på de sträckor,
som inte är utbyggda till motorväg. Det finns många orsaker till detta:
? Vägen har en mycket ojämn standard - bitvis smal och krokig - vilket
leder till onödiga risker vid omkörningar
?
? Andelen tunga lastbilar är stor
?
? Vägen går rakt igenom många samhällen, där hastigheten är begränsad
till 50 km/tim
?
? Alternativa vägar till E 6 saknas i stor utsträckning
?
? Turisttrafiken innebär att trafiken under vår och sommar flerdubblas.
?
Mer än 1 000 människor har skadats på E 6 mellan Oslo och
Göteborg under de senaste fem åren, med mänskliga
lidanden och stora samhällsekonomiska kostnader som följd.
E 6 är dessutom en viktig transportled för både svenska och norska
transporter.
En till E 6 utbyggd motorväg ger företag lägre transportkostnader och
kortare restid. Sammanfattningsvis innebär en utbyggnad av E 6 till motor-
väg till norska gränsen bl.a. följande:
? liv sparas
?
? olyckor minskas
?
? miljöfarligt gods kan transporteras utanför tätorterna
?
Det är därför med stor oro man nu kan konstatera att tidigare
beslut om att bygga ut E 6 till motorväg från Uddevalla till
norska gränsen nu är på väg att ändras. I stället för motorväg
planeras på vissa delar av vägsträckan en s.k. fyrfältsväg.
Skillnaden mellan en motorväg och en fyrfältsväg är bland annat att fyr-
fältsvägen i stället för motorvägens vägrenar, som klarar tung trafik, har
flacka vägslänter som inte går att köra ut på mer än i nödfall t.ex. vid motor-
haveri.
Detta innebär att fler olyckor med stor sannolikhet kommer att ske om det
blir en fyrfältsväg. Detta inte minst på grund av att andelen tung trafik på E 6
är stor.
Av ovan nämnda skäl är det mycket viktigt att E 6 som tidigare planerats
byggs ut till motorväg hela sträckan från Uddevalla till Norge. Det är också
viktigt att utbyggnaden sker tidsmässigt som planerats.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om investeringar på kommunikationsområdet i Göteborgs och Bohus
län.