Det statliga stödet till lokala investeringsprogram för ekologisk hållbarhet har tilldelats 5,4 miljarder kronor för perioden 1998-2000. Regeringen aviserade i 1998 års ekonomiska vårproposition att ytterligare 2 miljarder kronor skall tilldelas stödet för 2001.
Detta är avsevärda belopp till en verksamhet som det ännu inte redovisats någon utvärdering av. Miljöpartiet de gröna framför i denna motion några synpunkter på stödet till lokala investeringsprogram som vi hoppas regeringen tar till sig i det utvärderingsarbete som aviseras i skrivelsen.
Många positiva effekter
De lokala investeringsprogrammen har medfört en betydande ambitionshöjning i en del kommuners arbete. Det stora flertalet åtgärder förefaller att ha varit väl motiverade ur miljösynpunkt. Det lokala Agenda 21-arbetet har troligen fått en högre status i och med investeringsprogrammen. Hursomhelst har fler aktörer och kommunala tjänstemän blivit indragna i arbetet.
Med undantag för en del projekt som sannolikt varit lönsamma även utan stöd (se nedan) förefaller användningen av pengarna att i allmänhet ha gått till meningsfulla åtgärder. Det betyder inte att Miljöpartiet anser att pengarna har använts på bästa sätt. Detta utvecklas närmare i det följande.
Konflikter med principen att förorenaren betalar
Själva tanken med ett stöd till investeringsprogram för ökad ekologisk hållbarhet är att man vill rätta till något som man uppfattar som "felaktigt" beteende hos kommuner, företag och enskilda utan att ta till lagstiftning, skatter och avgifter. I förordningen till stödet (1998:23) anges dock att stöd inte får ges till åtgärder som det finns lagstadgad skyldighet att genomföra. Men hur har det förhållit sig med detta i praktiken?
Bland de många projekt som fått statliga pengar inom ramen för de statliga investeringsprogrammen finns ett antal åtgärder där det är uppenbart att stödet avlastar företag kostnader som de själva borde bära. Exempel på detta är lakvattenrening i Ljungby, Skara och Växjö, rening av process- avloppsvatten i Mark, rening av utsläpp från Svenska Lantägg i Skara, utrustning för källsortering av avfall i Ljungby, miljöanpassning av Tomelilla golfklubb och reningsutrustningar vid biltvättar i Marks kommun.
Bidragen till anläggningar för bättre omhändertagande av dagvatten i Alingsås, Fagersta, Trollhättan och Örebro kunde ha tvingats fram genom skärpta koncessionsvillkor från statliga tillsynsmyndigheter. Ytterligare exempel är de många bidragen till kompostering eller rötning av organiskt avfall, som täcker kostnader som övriga kommuner snart kommer att tvingas bära själva, när förbudet mot deponering av sådant avfall träder i kraft om några år. Man kan också fråga sig vad man vinner på att urholka de olika trafikslagens ansvar för sina miljökostnader? Nu får Luftfartsverket bidrag till åtgärder i Kalmar och Kristianstad och hamnen i Göteborg får statligt stöd till kostnaden för att elansluta fartyg som ligger vid kaj.
Miljöpartiet hävdar att det knappast kan råda någon tvekan om att det lokala investeringsstödet i betydande utsträckning kommer i konflikt med principen om förorenarens betalningsansvar (Polluter Pays Principle, PPP).
Det finns dock områden där statliga bidrag kan användas utan att man kommer i konflikt med principen om att förorenaren skall betala. Ett sådant område är sanering av miljöskadade områden i de fall där inget legalt ansvar för föroreningen längre kan utkrävas. Genom Miljöpartiets ingripande i riksdagen kan det statliga stödet till lokala investeringsprogram numera också användas för detta ändamål. Det var inte tänkt så från början. Efter denna framgång har vi jobbat vidare med frågan, med resultatet att det i årets budgetproposition finns ett rejält tilltaget anslag över Naturvårdsverkets budget för sanering och återställning av förorenade områden. Syftet med detta är, förutom att finansiera inventerings- och undersökningsinsatser, att åtgärda från rikssynpunkt särskilt angelägna saneringsobjekt.
Ett annat ändamål vartill statliga bidrag kan användas, utan konflikt med PPP, är satsning på ny teknik och nya arbetsformer. En ny form av åtgärd kan behöva prövas i en pilotanläggning där risken för misslyckande kanske bedöms vara betydande. Det är inte givet att ett statligt stöd alltid är den bästa lösningen. Om en begränsad grupp har speciell nytta av projektet, t.ex. landets reningsverk, ligger det närmare till hands att man finansierar åtgärden inom den berörda gruppen.
Det finns projekt som tilldelats statligt stöd som uppfyller båda de ovan nämnda aspekterna på att inte stå i konflikt med förorenarens betalnings- ansvar. Ett sådant gott exempel är saneringen av sjön Turingen i Södertälje kommun. Där förenas ett teknikutvecklingsprojekt med ett saneringsprojekt på så sätt att ingen konflikt med PPP uppstår.
Som ett resultat av Miljöpartiets samarbete med regeringen och Vänster- partiet meddelas i årets budgetproposition att stödet till lokala investerings- program vidgas till att också kunna omfatta sådana allergisanerande åtgärder i bebyggelsen som genomförs i samband med de ombyggnadsåtgärder som regelverket för närvarande ger möjlighet att stödja. Detta är ytterligare ett exempel på ett område där stöd kan ges utan konflikter med principen att förorenaren betalar.
Konkurrenssnedvridande och orättvisa subventioner
Regeringen har i förordningen (1998:23) uppmärksammat möjligheten av att stödet kan få sådan utformning att det inte är konkurrensneutralt. Enligt 10 § ska ansökan om stöd till vinstdrivande verksamheter (inkl. sådana i kommunal regi) innehålla en bedömning av om stödet kan komma att påverka konkurrensen. Detta krav förefaller bara undantagsvis ha uppfyllts i de nu beviljade ansökningarna. Att de nu beslutade investeringsbidragen kan påverka konkurrensen mellan företag framgår av följande exempel.
Ett bussföretag i Trollhättan får stöd till 30 % av kostnaden för att installera CRT-filter på 25 dieselbussar. För de bussföretag (framför allt Swebus) som redan på egen bekostnad genomfört denna åtgärd på hundratals bussar, innebär stödet till konkurrenten naturligtvis en nackdel.
När en ICA-butik i Lindesberg får 21 % av kostnaden för att byta till ett miljövänligt köldmedium i sin kylanläggning betald, utgör detta rimligen en fördel i förhållande till konkurrenter som senare får bära hela kostnaden själva.
Till de mera extrema exemplen hör ett tryckeri i Ljungby som får en miljon kronor i bidrag till en ny miljövänlig tryckpress och ett annat företag i samma kommun som får 4,6 miljoner kronor till ett nytt pulvermåleri som minskar lösningsmedelsanvändningen.
Det förekommer också ganska många exempel på allmännyttiga företag som får betydande subventioner. Man kan i och för sig invända att dessa företag redan är föremål för flera andra slags statliga eller kommunala subventioner, men man bortser då från att även sådana verksamheter i allmänhet är konkurrensutsatta eller föremål för konkurrensutsatta entre- prenader.
Rent allmänt sett innebär statligt stöd till vinstdrivande verksamheter att personer och företag via skattsedeln tvingas betala kostnader hos andra personer och företag. Systemet diskriminerar dem som redan tidigare valt att betala den eventuella merkostnaden för lösningar som är skonsamma för miljön. Systemet med bidrag till lokala investeringsprogram blir särskilt orättvist eftersom det bara är vissa företag, förvaltningar m.m. i vissa försigkomna kommuner som får del av stödet till en viss åtgärd som även vidtas i många andra sammanhang. Det är med andra ord ett selektivt stöd. Man tillämpar inte principen "först till kvarn" som används i många andra bidragssammanhang, t.ex. det generella investeringsstödet till vindkraft, där det tillgängliga anslaget är begränsat.
Projekt som är lönsamma utan stöd
I förordningen som reglerar de statliga stöden till lokala investeringsprogram saknas en föreskrift om att stöd inte skall medges till åtgärder som är uppenbart lönsamma. Man kan tycka att detta är självklart, men faktum är att bidrag givits till sådana projekt.
Med rimliga avkastningskrav är troligen satsningen på effektivare gatu- belysning i Lindesberg och Ljungby liksom byte av armaturer i landstings- fastigheterna i Sundsvall lönsamma. Det förefaller inte heller troligt att det skall behövas hälften statliga bidrag för att byta ett kylsystem i Sundsvalls sjukhus då energibesparingen anges till 90 %. Injustering av värmesystem i Munkedal och införande av enskilda elmätare i Trollhättan (med 30 % stöd) utgör ytterligare exempel. Fjärrkyla har tidigare byggts ut i bl.a. Stockholm och Göteborg utan statligt stöd. Nu får Trollhättan och Kristianstad bidrag till liknande projekt.
Man kan också ifrågasätta om Växjö verkligen behöver ett 25-procentigt investeringsbidrag för att uppnå lönsamhet för en kommunal tjänstebilspool med visst inslag av "miljöbilar". Göteborg har fått pengar för motsvarande projekt.
Miljöpartiet anser att regeringen bör ges till känna att en föreskrift om att stöd inte skall medges till åtgärder som är uppenbart lönsamma skall införas i förordningen (1998:23) om statliga bidrag till lokala investeringsprogram som ökar den ekologiska hållbarheten i samhället samt att denna princip skall tillämpas omedelbart i bidragsgivningen.
Nytta för miljö och sysselsättning ...
I reglerna för de statliga bidragen finns inskrivet "att åtgärderna i ett lokalt investeringsprogram kan antas öka sysselsättningen" samt att kommunerna ska redovisa hur åtgärderna kan antas påverka sysselsättningen. Någon grund för hur miljörelevans, dvs. hur åtgärderna bidrar till ekologiskt hållbar utveckling, ska vägas mot sysselsättningsmålet finns vare sig i förordningen eller i förarbetena.
Som nämnts inledningsvis förefaller det stora flertalet åtgärder att ha varit väl motiverade ur miljösynpunkt. Men det finns undantag. Ett sådant tveksamt projekt av stor omfattning är kvarteret Ringdansen i Norrköping. Här beslutade regeringen att bidra med inte mindre än 260 miljoner kronor till ombyggnad och kretsloppsanpassning. Kvarteret rymmer i dag 1 600 lägenheter, vilka skall bantas till ca 1 200 lägenheter inom ramen för det nu aktuella projektet. Det statliga stödet uppgår till 215 000 kronor per lägenhet. Det är möjligt att projektet har stora sociala fördelar, men den framtida miljönyttan kan knappast motsvara 260 miljoner kronor i nuvärde. Anmärkningsvärt är dessutom att regeringen satt ett tak på 70 000 kronor per lägenhet för ekologisk ombyggnad, vilket överskridits tre gånger om för jätteprojektet Ringdansen. I Sundsvall får två områden 5 000 respektive ca 15 000 kronor per lägenhet.
Regeringen anger i sin preliminära redovisning att de första 2,3 bidrags- miljarderna beräknas skapa drygt 8 000 direkta årsarbeten. Enligt redo- visningen kostar varje nytt årsarbete 270 000 kronor i statsbidrag. Sprid- ningen runt detta medelvärde är dock mycket stor.
Om man i likhet med Svenska Byggnadsarbetareförbundet antar att hälften av projekten skulle ha genomförts även utan statsbidrag, får staten betala över en halv miljon kronor för varje direkt årsarbete. Antalet nya årsarbeten stannar då vid ca 4 000. Detta bör jämföras med den normala direkta sysselsättningseffekt man kan få vid alternativa satsningar på underhåll, vård, omsorg och skola; den första omgångens 2,3 miljarder kronor skulle då ha räckt till ca 10 000 årsarbeten.
Slutsatsen blir alltså att de lokala investeringsprogrammen är en för- hållandevis dyr form av arbetsmarknadspolitik. Syftet är ju inte heller, som väl är, uteslutande arbetsmarknadspolitiskt.
Konjunkturbetonad arbetslöshet inom bygg- och anläggningsbranschen kommer att uppkomma även i framtiden. Från rättvise- och administrations- synpunkt bör dock det arbetsmarknadspolitiska stödet vara generellt snarare än selektivt. Även generella stöd kan miljöanpassas. Ett sätt är att ge miljödifferentierade stöd till exempelvis byggande av typen miljö- och energieffektiviseringsvillkorade ROT-bidrag.
... finansierat med nedskärningar på övriga miljöanslag
Regeringen har i olika sammanhang uttalat att satsningen på lokala investeringsprogram inte tar pengar från andra angelägna miljöuppgifter. Anna Lindh har klart uttalat att bidragen inte är "miljöpengar" utan medel som under tidigare lågkonjunkturer skulle ha använts till motorvägar och andra infrastrukturprojekt. Ett liknande påstående kom från statsråden Lindh och Östros i en artikel på DN Debatt 98-03-25: Då hävdades det att de lokala investeringsprogrammen utgör en ny form av konjunkturregulator och att satsningen inte skett på bekostnad av den traditionella miljövården eller stödet till miljöforskning.
Miljöpartiet, som noga följt miljöanslagens utveckling i statsbudgeten under den gångna mandatperioden, kan inte annat än konstatera att "kärlen" miljöanslag respektive anslag till lokala investeringsprogram helt klart är "kommunicerande". Besparingarna på miljöanslagen under den gångna mandatperioden gjordes också med uttryckliga hänvisningar till om- ställningsmiljarderna. Vi är nog inte ensamma om den observationen. Dessutom är det så att motorvägar och andra infrastrukturprojekt definitivt fått sin beskärda del även under den sista lågkonjunkturen.
Sammanfattning
När de återstående etapperna av stödet till de lokala investeringsprogrammen fullföljs, bör regeringen förtydliga föreskrifterna i förordningen (1998:23) i syfte att minska konflikten med PPP och risken för att stödet på ett otillbörligt sätt påverkar konkurrensen mellan vinstdrivande verksamheter. Kvalitetskraven på kommunernas ekonomiska kalkyler bör höjas och man bör säkerställa att bidrag inte utbetalas till åtgärder som är lönsamma redan utan stöd. Dessutom bör förordningen kompletteras med krav på bred lokal medverkan samt successivt införande av miljöledningssystem och miljöutbildning inom berörda företag och förvaltningar. För närvarande ställs inga sådana krav på (mot)prestationer.
Miljöpartiet hävdar bestämt att miljöpolitiken måste baseras på principen att bidrag inte ska användas i sammanhang där lagstiftning eller skatter eller avgifter kan utnyttjas. Stödet till lokala investeringsprogram innebär till stora delar ett avsteg från denna princip. Undantagen är bl.a. stödändamål till sanering av miljöskadade områden, till introduktion av ny teknik och riskfyllda pilotprojekt, till inköp av skogsmark, m.m.
Miljöpartiet har i många andra sammanhang framhållit vikten av att miljöpolitiken drivs med lag och ekonomiska styrmedel. Vi har fått gehör för detta i vårt samarbete med regeringen och Vänsterpartiet rörande miljöbalken. Nästa avgörande steg på denna väg är en omfattande grön skatteväxling, vilken skulle radikalt förändra miljöpolitikens förutsättningar på en mängd områden. Utöver detta måste ekonomiska styrmedel i högre grad införas inom transportområdet, inom jord- och skogsbrukspolitiken samt inom VA- och avfallsområdena. Miljöpartiet hoppas att regeringen är beredd att "ställa om" från bidragsspåret till mer verksamma och effektiva styrmedel under den mandatperiod vi just inlett.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om konflikter med principen att förorenaren betalar,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om konkurrenssnedvridande och orättvisa subventioner,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att en föreskrift om att stöd inte skall medges till åtgärder som är uppenbart lönsamma skall införas i förordningen (1998:23) om statliga bidrag till lokala investeringsprogram samt att denna princip skall tillämpas omedelbart i bidragsgivningen,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om nytta för miljö och sysselsättning,
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om kvalitetskraven på kommunernas ekonomiska kalkyler,
6. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om komplettering av förordningen (1998:23) med krav på bred lokal medverkan samt successivt införande av miljöledningssystem och miljöutbildning inom berörda företag och förvaltningar,
7. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att miljöpolitiken måste baseras på principen att bidrag inte skall användas i sammanhang där lagstiftning eller skatter eller avgifter kan utnyttjas.
Stockholm den 27 oktober 1998
Gudrun Lindvall (mp)
Helena Hillar Rosenqvist (mp) Matz Hammarström (mp) Mikael Johansson (mp)