Motion till riksdagen
1998/99:Kr267
av Lennart Värmby och Lennart Beijer (v)

Smalspåret Växjö-Västervik


Den över hundraåriga smalspåriga järnvägen mellan Växjö
och Västervik via Hultsfred är utan tvekan ytterst unik. Med
sina 180 kilometer rakt genom det småländska höglandets
skogar och hagar kommer den att från turistisk och kulturell
synpunkt bli alltmer intressant med åren. För att finna en
motsvarighet vad gäller smalspår och längd måste man bege
sig ner till Medelhavet och Korsika. Banan utgör alltså den
sista intakta smalspåriga järnvägen i norra Europa, därav det
stora kulturhistoriska värdet.
Kulturreservat
Smalspåret Växjö-Västervik motsvarar till sin karaktär
tankegångarna bakom det nya begreppet kulturreservat, en
kulturhistorisk och tillika naturmässigt stor upplevelse för
alla som ges tillfälle att uppleva denna levande historia. En
tillgång för hela regionen och därmed för Sydsverige.
Vissa delar av banans norra sträckning skyddas redan av kulturminnes-
märkning, men det återstår att få en varaktig och långsiktig lösning för alla
de 180 kilometrarna räls. Med tanke på den potential banan har som
turistattraktion i bygder som behöver varje tillskott till lokalt näringsliv
borde kombinationen turistintresse och industriell kulturtradition i sig vara
nog för att alla goda krafter enades om ett bevarande och utvecklande.
Sista tåget
För närvarande ligger en ansökan hos regeringen om att
smalspåret ska förklaras som kulturreservat enligt
miljöbalken (1998:808) 7 kap, 9 § eller motsvarande
skyddsåtgärd. På flera olika sätt försöker nu smalspårets
tillskyndare få fram resurser för att klara ett sådant åtagande.
Det sker i form av mobilisering av lokala resurser och
krafter, ansökan hos Näringsdepartementet om
regionalpolitiskt stöd m.m.
För att banan ska kunna bestå i sin helhet och därmed kunna utgöra en
utvecklingsbar tillgång som regionen så väl behöver för turismen och som
bevarad och fungerande historia, är det oerhört viktigt att det kulturhistoriskt
värdefulla får status. Det sker genom att banan förklaras som kulturreservat
eller motsvarande skyddsåtgärd. Riksdagen som tidigare behandlat
smalspåret skulle nu kunna ge sitt stöd till en sådan förklaring genom att
klart uttala sitt stöd för ett sådant skydd.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om vikten av att bevara smalspåret Växjö-Västervik.

Stockholm den 28 oktober 1998
Lennart Värmby (v)

Lennart Beijer (v)