Rattfylleri bör bedömas som grov vårdslöshet i trafik
Varje år dödas uppemot 600 personer i trafiken. Minst 40 000 personer skadas årligen i trafiken, varav 4 000 svårt. En stor del av skadorna i trafiken orsakas av att fordonsförarna har varit alkoholpåverkade.
Tidigare var det vanligt att den som i samband med rattfylleribrott gjorde sig skyldig till vårdslöshet i trafik blev åtalad för båda brotten. Åklagarna har under senare år emellertid övergått alltmer till att åtala enbart för rattfylleri- brottet.
Den s k nollvisionen är ett nytt sätt att tänka när det gäller trafiksäkerhet för att ingen skall dödas eller skadas allvarligt i trafiken. Ett sådant tänkesätt bör involvera och engagera alla människor. Statsmakterna har tidigare markerat sin inställning till rattfylleri genom att sänka gränsen för straffbar- het från 0,5 till 0,2 promille. Med hänsyn till alla människor som dödas och skadas i trafiken på grund av alkohol finns det för statsmakterna anledning att vara konsekvent och ändra lagen om straff för vissa trafikbrott så att rattfylleri alltid skall anses som grov vårdslöshet i trafik även om någon trafikolycka inte har inträffat.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen hos regeringen begär förslag till skärpning av lagen om straff för vissa trafikbrott i enlighet med vad som anförts i motionen.
Stockholm den 28 oktober 1998
Rose-Marie Frebran (kd) Tuve Skånberg (kd)