Motion till riksdagen
1997/98:T54
av Elving Andersson m.fl. (c)

med anledning av prop. 1997/98:124 Ny körkortslag m.m.


I propositionen lämnas förslag om ny körkortslag. Fler av förändringarna är omstruktureringar av författningar. Det föreslås dock ett antal skärpningar som huvudsakligen är väl motiverade. Vidare föreslås även försöksverksamhet med villkorlig körkortsåterkallelse där det i vissa fall och i vissa områden ersätts med krav på att föraren endast kör personbil försett med så kallat alkolås.

Mopeder föreslås indelas i två kategorier i behörighetshänseende, med bland annat krav på 25 km/tim, klass II, respektive 45 km/tim, klass I, som högsta hastighet. I detta sammanhang föreslås att det för klass II skall gälla bestämmelser motsvarande dagens om att föraren skall ha fyllt 15 år som enda behörighetskrav. För moped enligt klass I skall gälla att föraren har körkort med behörighet A1-, A- eller B-behörighet.

När det gäller klass II har Centerpartiet inget att erinra. Däremot delar vi inte regeringens slutsatser om att det skall krävas körkort och åldersgräns på 16 år för att få köra klass I-mopeden. Det synes vara något överdrivet att kräva körkort motsvarande mc för att få köra en moped som endast marginellt avviker från dagens mopeder. Kravet på körkort leder troligen till att denna moped inte kommer att efterfrågas. Viljan för trafikanten att skaffa körkort och moped när man kan köra mc med samma körkort är troligen begränsad. För många ungdomar innebär mopeden en valfrihet och en trafikinskolning för senare körkort. Regeringens förslag om körkort för moped bör således avslås.

Det torde äga sin riktighet att det bör finns någon form av utbildning för att få framföra moped klass I. Centerpartiet bedömer att en sådan utbildning kan införas utan att det krävs körkort. Krav om utbildning och mopedkort för moped klass I förefaller mer lämpligt. En sådan utbildning, mopedkort, innebär ett enklare förfarande, och utbildningen skulle kunna anordnas av skolan, studieförbunden eller andra. Regeringen bör således återkomma till riksdagen med förslag till regler om mopedkort.

Med vårt förslag skulle det för moped klass II gälla åldersgräns på 15 år och för moped klass I utöver åldersgräns på 15 år även en godkänd utbildning och erhållande av mopedkort eller annat körkort.

I detta sammanhang vill Centerpartiet även framhålla den kritik som funnits mot kraven om traktorkörkort eller körkort för att få köra terräng­skoter. Det förefaller något ologiskt att ha krav om traktorkörkort för skoter. Eftersom skotrar endast undantagsvis framförs på allmän väg torde det finnas skäl att ha ett enklare förfarande. För att få framföra skoter bör det ställas krav om utbildning och godkänt prov. Regeringen bör således återkomma till riksdagen med förslag till enklare förfarande med behörighetskrav för att köra skoter.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

  1. att riksdagen avslår regeringens förslag till behörighetskrav för moped klass I,

  2. att riksdagen hos regeringen begär förslag om ett förenklat förfarande och mopedkort i enlighet med vad som anförts i motionen,

  3. att riksdagen hos regeringen begär förslag till ändring av behörighetskraven för terrängskoter i enlighet med vad som anförts i motionen.

Stockholm den 27 mars 1998

Elving Andersson (c)

Sivert Carlsson (c)

Sven Bergström (c)

Margareta Andersson (c)

Kjell Ericsson (c)

Elanders Gotab, Stockholm 2002