Trafikreglerna för körning i rondell (cirkulationsplats) är inte enhetliga i Europa eller inom EU. I de flesta länderna tillämpar man, liksom i Sverige, företrädesregeln. Denna innebär att fordon som är inne i rondellen har företräde framför fordon som är på väg in. Vissa länder, däribland Frankrike, tillämpar den motsatta regeln som innebär att fordon på väg in i rondellen har företräde, dvs. högerregeln gäller.
Varken på Vägverket eller VTI (Väg- och transportforskningsinstitutet) har man några uppgifter om vilka länder som i dagsläget tillämpar respektive regler.
Inom EU pågår f.n. inget arbete med att harmonisera reglerna på detta område. Internationella överenskommelser om trafikregler, trafikmärken, signaler m.m. har hittills arbetats fram inom FN:s ramar, närmare bestämt inom FN:s Ekonomiska kommission för Europa.
Ovanstående redogörelse är ett exempel på den situation som svenska och andra länders trafikanter möter under körning på den europeiska kontinenten. Det känns djupt otillfredsställande att förare som framför sina fordon, stundom i mycket höga hastigheter, inte tillämpar samma tolkning av innebörden på en trafiktavla.
Enligt vår mening är det av brådskande natur att harmonisera såväl trafikmärkens utformning som deras innebörd.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om harmonisering av trafikmärken och deras innebörd.
|
Lars Björkman (m) |
Elizabeth Nyström (m) |