För närvarande finns inga krav på hästägare att försäkra sin häst. Vilket innebär att en häst som framförs i trafik inte bedöms efter samma grunder som ett motorfordon.
Fordon är enligt 3§ fordonskungörelsen (1975:595) en anordning på hjul, band, medar eller liknande som är inrättat för färd på marken och inte löper på skenor.
Enligt samma kungörelse definieras hästfordon som fordon (vagn eller liknande) förspänd med dragare. Hästen i sig är således inte ett fordon.
Trafikförsäkring krävs, enligt 2§ trafikskadelagen (1975:1410), för motordrivna fordon som är registrerade i bilregistret och inte är avställda. Något krav på trafikförsäkring för hästar finns således inte.
Enligt skadeståndslagen (1972:404) 2 kap. 1§ skall var och en som uppsåtligen eller av vårdslöshet vållar person- eller sakskada ersätta skadan.
Om ett motordrivet fordon som är i trafik eller egendom (häst i transport) transporteras och fordonet skadas, utgår ersättning endast i de fall skadan uppkommit i följd av trafik med annat motordrivet fordon. Vidare ställs krav på vållande från den andra förarens sida eller brister på fordonet. Ersättning skall i sådana fall utgå från den vållande eller bristfälliga fordonets trafikförsäkring.
Huvudregeln är att när en häst och dess ryttare skadas, vid vistelse i trafik, av ett motordrivet fordon, skall trafikskadeersättning utgå från det motordrivna fordonets trafikförsäkring. Ersättningen skall täcka de skador som både häst och ryttare har åsamkats. Enligt följande kan vi se att hästar som framförs i trafik inte på ett tillfredsställande sätt omfattas av trafikförsäkringen. Om en häst orsakar en skada i trafiken finns ingen försäkring som täcker det skadade fordonets kostnader.
Min absoluta uppfattning är att även hästar borde omgärdas av en liknande lagstiftning som bilar gör. Det är vanligt att man som ryttare eller kusk framför sitt ekipage i trafik. Det kan inte anses helt osannolikt att en häst kan vålla ett fordon skada samt inte minst en häst kan bli rädd i trafiken utan att ett annat fordon kan belastas som vållande. Av denna anledning bör en allmän hästförsäkring införas som skydd för den som framför hästen, för hästen själv och för de medtrafikanter och deras fordon som kan tänkas bli skadade av ett hästekipage i trafik.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär förslag till sådan ändring i trafikskadelagen att även hästekipage omfattas av gällande lagstiftning.
|
Charlotta L Bjälkebring (v) |