Antalet snöskotrar har ökat kraftigt de senaste åren. Tidigare
användes snöskotern främst inom skogsbruket och
renskötseln och av fiskare under vinterhalvåret för att utföra
transporter av skilda slag. Under senare år har snöskotern
blivit ett allt vanligare fordon för fritidsändamål och turism.
Våren 1997 fick riksdagen ta ställning till regeringens förslag om nya
villkor för fram förande av snöskoter. På regeringens förslag beslutade riks-
dagen att förare av snöskoter skall inneha motsvarande minst traktorkörkort.
Frågan om traktorkörkort för snöskoter har vållat starka reaktioner.
Snöskoter får inte framföras på allmän väg utan endast i terräng eller längs
särskilt angivna leder. I stället har förslag om ett särskilt förarbevis
framförts
som alternativ till körkort.
Att anta att snöskoterförare skulle bli bättre på att framföra snöskoter
genom innehav av traktorkörkort är feltänkt. Det förslag som framförts av
snöskoterorganisationer om ett obligatoriskt förarbevis ter sig mer lämpligt.
På detta sätt skulle man bättre kunna uppställa krav för framförande av
snöskoter.
Riksdagen bör därför ompröva beslutet om traktorkörkort för snöskoter.
Det finns också starka ekonomiska och administrativa skäl för detta eftersom
staten med kravet på körkort kommer att belastas med extra kostnader.
Besparingsskäl talar därför för att traktorkörkort inte skall krävas för
snöskoter.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om krav för framförande av snöskoter.