ÖB har till regeringen föreslagit en ny försvarsmaktsgemensam flottiljorganisation för försvarets helikoptrar. Flottiljen föreslås uppdelas geografiskt i fyra divisioner – nord, ost, mitt och syd.
I förhållande till övriga ges Division Syd ett orimligt stort ansvar, nämligen för flygräddningsberedskapen vid tre flygflottiljer varav landets två största (F 7 i Såtenäs och F 10 i Ängelholm), för all taktisk helikopterverksamhet vid två marinkommandon (MKS i Karlskrona och MKV i Göteborg inklusive MDÖ i Malmö), för civil sjö- och flygräddningsberedskap i landets tätaste sjö- och passagerartrafik på väst- och sydkusten, för nödhelikopterverksamhet för hela södra och västra Sveriges befolkning, inkluderande landets största fast boende öbefolkning på västkusten, samt för bevakningsansvaret för landets i särklass största infrastrukturella riskområde, nämligen Västsverige.
Detta förslag har kritiserats av ett stort antal berörda; bland annat har såväl MBS som MBM anfört avvikande mening till ÖB:s förslag. Kritiken har främst gällt oron för att den tänkta organisationen, en Division Syd med ledning i Kallinge, inte förmår att upprätthålla den samverkan med de civila myndigheterna och den medverkan i räddningstjänst och sjuktransport med helikopter som i dag föreligger inom det aktuella området.
Vidare kan man befara att en Division Syd med ledningsansvar i Kallinge, på grund av sämre person- och miljökännedom än i dagens organisation vid 12 Hkp-divisionen Säve, riskerar att underminera det i dag mycket väl fungerande samarbetet mellan berörd personal inom militära och civila myndigheter på västkusten, liksom det redan väl upparbetade internationella samarbetet, främst inom ramen för PFP, där merparten av samövningarna sker i västerhavet.
Uppenbart är att regeringen, med sin skrivning: ”Regeringen vill även framhålla, att om det skulle visa sig att verksamheten inte utvecklas i den angivna riktningen, är regeringen beredd att återkomma till riksdagen”, inser att en stordivision av detta slag med vad därtill hör av risker att slå sönder i dag fungerande samarbete måhända inte är en helt lyckad lösning av helikopterfrågan i Syd- och Västsverige.
Vi anser därför att alltför många fakta pekar på att innan beslut tas om Division Syd, så bör man vidare överväga om inte den nu tilltänkta stordivisionen bör delas i två – en Division Syd med ledning i Kallinge och en Division Väst med ledning i Säve.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en femte helikopterdivision, Division Väst, bör inrättas med ledning i Säve.
|
My Persson (m) |
Arne Andersson (m) |